Camping-Car Park continue sa montée en puissance. Acteur désormais majeur du stationnement en France, le réseau basé à Pornic, qui a ses aficionados et ses détracteurs, a en effet largement accentué sa présence sur le territoire national l'an passé, avec l'arrivée de près de 140 nouvelles étapes. Alors que des ouvertures d'aires se sont également succédées à l'international et notamment en Europe, que ce soit en Allemagne ou encore en Espagne, où un partenariat a même été mis en place.
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Mais le réseau a envie de pousser les choses encore un peu plus loin, avec un objectif clair et remis en avant en cette année 2026 : améliorer et renforcer la qualité de ses étapes, aussi bien au niveau des infrastructures que des emplacements en eux-mêmes. Olivier Coudrette, le directeur général de Camping-Car Park, s'est d'ailleurs largement ouvert sur la question au cours d'un long entretien accordé à Camping-Car Magazine, il y a désormais quelques semaines.
Une nouvelle charte a même été établie pour répondre à cet objectif. Mais alors, qu'est ce que cela va concrètement changer pour les camping-caristes ? "Un seul terme, sans doute l'un des plus importants pour les utilisateurs de véhicules de loisirs, peut décrire cela : l'espace, répond Olivier Coudrette à notre micro. Aujourd'hui, nous avons des emplacements de taille standard faisant huit mètres de long sur cinq mètres de large. Demain, tout cela va changer avec des places qui vont grimper à dix mètres de long pour six mètres de large. Ce changement n'a qu'un but : répondre aux besoins des utilisateurs en leur donnant plus de confort". image
Un ampérage électrique modulable !
Si l'espace consacré aux emplacements va donc être accentué, Camping-Car Park a prévu d'en faire de même au niveau des zones de vidanges, dans le but, notamment, d'y faciliter les manœuvres. Interrogé par la rédaction pour savoir si l'ensemble de ces mesures seront prises uniquement pour les aires allant arriver dans le réseau ou si elles concerneront également les aires déjà présentes, le réseau a été clair sur ce point.
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"Cela concernera aussi bien les nouvelles étapes que celles figurant déjà dans notre réseau, nous répond encore Olivier Coudrette. C'est un vaste programme qu'il est essentiel de mener à bien. Nous souhaitons faire des étapes d'un genre nouveau, en nous adaptant en permanence aux demandes des utilisateurs. J'en veux pour exemple notre façon de traiter l'électricité, où nous prévoyons des aménagements au niveau des câbles pouvant, au fil des années, évoluer en terme d'ampérage. Ainsi, par défaut, l'installation proposera 6 A mais nous pourrons très bien augmenter la capacité à 10 ou même 16 A".
La direction de Camping-Car Park nous a également précisé que l'ensemble de ces changements, allant vers le but louable de proposer des aires où la qualité est au centre des préoccupations, n'aura aucune incidence sur la tarification actuellement en vigueur sur les aires.
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