Florium dévoile un camping-car qui se prend pour un fourgon

Florium a profité du Salon de Düsseldorf pour présenter un profilé doté d’un toit relevable.

  • Le toit s'intègre parfaitement au pavillon. © Camping-car Magazine
  • Il offre un couchage pour deux personnes. © Camping-car Magazine
  • L'accès est effectué par une échelle. © Camping-car Magazine
  • Ce toit permet d'accueillir 4 personnes pour la nuit sur un gabarit de 6,47 m. © Camping-car Magazine
  • Ce Baxter 64 LDF est doté du pack Black Pearl. © Camping-car Magazine
  • Le salon face-face, un incontournable. © Camping-car Magazine
Le toit s'intègre parfaitement au pavillon. © Camping-car Magazine
Il offre un couchage pour deux personnes. © Camping-car Magazine
L'accès est effectué par une échelle. © Camping-car Magazine
Ce toit permet d'accueillir 4 personnes pour la nuit sur un gabarit de 6,47 m. © Camping-car Magazine
Ce Baxter 64 LDF est doté du pack Black Pearl. © Camping-car Magazine
Le salon face-face, un incontournable. © Camping-car Magazine

La marque vendéenne Florium aime se démarquer. Le salon de Düsseldorf a en effet reçu la visite d'un Baxter 64 LDF doté, en pavillon, d’un toit relevable. A l’instar des fourgons, cet équipement permet de loger deux autres personnes, en plus du couchage à la française choisi pour ce modèle. A l’étape, ce profilé peut ainsi prétendre accueillir 4 personnes pour la nuit, dans seulement 6,50 m de longueur. Baptisé Pop-Up, ce montage exclusivement réservé à ce modèle est disponible en option, moyennant 3 500 €. Sa mise en place est manuelle. Il faudra donc faire preuve de délicatesse au moment de replier l’ensemble, pour éviter tous pincements de la toile.

D’une manière plus générale, ce Baxter 64 LDF propose un plan atypique. Ce profilé allie en effet lit longitudinal et salon face-face, une implantation d'autant plus rare sur un gabarit contenu de 6,47 m précisément. Il profite d’une belle cuisine bénéficiant d’un grand réfrigérateur de 160 l avec un compartiment congélation indépendant. De base, le 64 LDF est commercialisé (sans toit) à 58 900 €, avec la motorisation 2.3 l de 140 ch.

 

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