Collection 2021 : Dreamer propose le D60, un fourgon à lit de pavillon

Parmi les tendances actuelles sur le marché des fourgons, le lit arrière de pavillon a la cote. Ce dernier permet de profiter d’une soute modulable, idéal pour les motards et les sportifs. Dreamer ne pouvait faire l’impasse.

  • Dreamer D60 © Camping-Car Magazine (Eric Montgobert)
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Dreamer D60 © Camping-Car Magazine (Eric Montgobert)
Dreamer D60 © Camping-Car Magazine (Eric Montgobert)
Dreamer D60 © Camping-Car Magazine (Eric Montgobert)
Dreamer D60 © Camping-Car Magazine (Eric Montgobert)
Dreamer D60 © Camping-Car Magazine (Eric Montgobert)
Dreamer D60 © Camping-Car Magazine (Eric Montgobert)

Pour cette nouvelle saison, la marque spécialisée « fourgon pour jeunes » du groupe Rapido nous propose une implantation jusque-là inédite dans sa gamme, le lit de pavillon arrière. Ce nouveau véhicule de loisirs, baptisé D60, repose sur la plus grande longueur disponible sur Fiat Ducato : 6,36 m. Le couchage transversal est réglable électriquement en hauteur, jusqu’à se coller au pavillon, pour permettre un volume géant dans la soute (jusqu’à 1,6 m de haut et quasiment 2 de long). Idéal pour les motards, cyclistes ou tout autre sportif disposant de matériel encombrant. Grâce à la possibilité de rajouter deux lits optionnels, reposant sur les rangements bas du coffre, le D60 peut également faire office, à l’envi, de fourgon familial avec, donc, deux lits double superposés. De quoi partir en week-end sportif à deux ou en vacances avec les enfants. Vous avez dit polyvalence ? Saluons la possibilité de commander le lit électrique depuis l’avant ou l’arrière, grâce à deux interrupteurs.

Une partie jour classique

Pour le reste, le D60 reste un fourgon très classique : dînette composée d’un banquette deux places face route, d’une table avec rallonge rotative et des deux sièges de cabine pivotants, meuble de cuisine prolongé par le réfrigérateur à proximité immédiate de la porte coulissante et salle d’eau « tout-en-un » en face. Rien de bien innovant, mais un environnement maîtrisé dont la découpe de cabine permet de profiter pleinement. En attendant une hypothétique version Exclusive avec skyroof ? Reste que la motorisation du lit de pavillon fait que ce dernier est plus étroit que dans les autres Dreamer à lit transversal : 130 cm pour 192 cm de long. Le D60 profite du pack Active (plancher de soute en aluminium, rails d’arrimage pour les deux roues, douchette extérieure avec eau chaude) qui lui est propre. Le Dreamer D60 est facturé 48 800 €, auxquels il faut ajouter le Pack Fun+ (climatisation, 140 ch, moustiquaire, régulateur/limiteur…) obligatoire.

 

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