Collection 2021 : Adria présente un fourgon familial riche en rangements

Les fourgons à lits arrière transversaux superposés ne manquent pas, mais tous sont aménagés dans une longueur de 6 mètres. Adria vient, encore une fois, donner un coup de pied dans la fourmilière avec son nouveau 640 SPB. Un camping-car mesurant 6,36 mètres et offrant des rangements à foison.

  • Le nouvel Adria Twin 640 SPB © Laurent Lacoste
  • La dînette reste l'espace classique des fourgons Adria. © Laurent Lacoste
  • La présentation est, comme de coutume chez Adria, soignée. © Laurent Lacoste
  • La salle d'eau fait appel au système à paroi pivotante Duplex la transformant, à l'envi, en cabinet de toilette ou en douche en un tournemain. © Laurent Lacoste
  • Entre le réfrigérateur à compression (au choix de 138 l ou de 84 l comme ici) et la chambre, un espace est dévolu au rangements et aux bouteilles de gaz (les deux placards du bas). © Laurent Lacoste
  • Côté salle d'eau, deux grandes penderies ont été aménagées. © Laurent Lacoste
  • Les lits superposés arrivent en droite ligne du 600 SPB. Celui du haut est amovible et transformable en couchage pour un. © Laurent Lacoste
Le nouvel Adria Twin 640 SPB © Laurent Lacoste
La dînette reste l'espace classique des fourgons Adria. © Laurent Lacoste
La présentation est, comme de coutume chez Adria, soignée. © Laurent Lacoste
La salle d'eau fait appel au système à paroi pivotante Duplex la transformant, à l'envi, en cabinet de toilette ou en douche en un tournemain. © Laurent Lacoste
Entre le réfrigérateur à compression (au choix de 138 l ou de 84 l comme ici) et la chambre, un espace est dévolu au rangements et aux bouteilles de gaz (les deux placards du bas). © Laurent Lacoste
Côté salle d'eau, deux grandes penderies ont été aménagées. © Laurent Lacoste
Les lits superposés arrivent en droite ligne du 600 SPB. Celui du haut est amovible et transformable en couchage pour un. © Laurent Lacoste

Ce nouveau modèle signé Adria sonne comme une évidence : un fourgon pour quatre offrant moult rangements. Comment faire ? Tout simplement en prenant l’implantation du 600 SPB à lits transversaux arrière superposés et en la transposant dans un véhicule 36 centimètres plus long. Nous retrouvons donc la dînette typique Adria avec banquette duo face route, table à rallonge pivotante et sièges de cabine à embase rotative. Idem pour le meuble de cuisine, à l’entrée, dont le plan de travail en biseau reste une bonne idée, tant du point de vue pratique, plus de place à l’entrée, qu’esthétique grâce au raccordement parfait avec la profondeur du réfrigérateur. Ce dernier, à compression, est inédit et peut, au choix, afficher une contenance de 84 ou 138 l. Dans le premier cas, il partagera son meuble avec un rangement. En face, la salle d’eau est la bien connue Duplex, à paroi pivotante permettant de transformer l’espace en cabinet de toilette ou grande douche en une fraction de seconde.

36 centimètres pour des rangements supplémentaires

C’est entre la partie jour et l’espace nocturne que le 640 SPB se distingue puisque les centimètres en plus, par rapport au 600 du même métal, sont exclusivement consacrés aux rangements avec deux grandes penderies côté gauche et trois placards en face. Les deux plus bas servent de coffre à gaz. Une disposition perfectible puisqu’il faut se faufiler dans le couloir pour changer les bouteilles, au risque d’abîmer les parois. De même, il sera peut-être judicieux de transformer l’un des deux (logiquement le plus haut) en rangement, la présence d’un réfrigérateur à compression permettant d’économiser du gaz.

Arrivé en chambre, nous nous retrouvons en terrain connu puisque cette dernière est reprise stricto sensu du 600 SPB avec ses deux lits transversaux superposés (145 X 196 cm en bas, 130 x 175 cm à l’étage) offrant une certaine modularité. En effet, celui du bas en trois parties peut se replier au centre, afin de favoriser la soute, tandis que celui du haut est amovible et rétractable pour n’accueillir qu’un seul dormeur. La manipulation est aisée grâce à des rails de guidage latéraux, dont certains concurrents font l’économie.

Une finition unique : Supreme

Comme de coutume chez Adria, cette nouveauté n’est proposée, pour l’instant, qu’en finition haute Supreme à un tarif de 55 950 €. Une exécution offrant, outre la cabine découpée, le skyroof et un équipement particulièrement complet (climatisation, carrosserie grise, jantes alliage, marchepied électrique…). Notons, également, une nouvelle isolation Ecofiber 40 (sandwich aluminium/fibre polyéthylène) plus efficiente, grâce à la souplesse de son matériau lui permettant de mieux épouser les formes de la carrosserie.

 

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