Un nouveau camping-car Nova dans la constellation La Strada

La Strada a profité du salon de Düsseldorf pour dévoiler un nouveau venu sur Mercedes, dans la gamme Nova, le M.

  • Le Nova M peut être bridé au châssis Mercedes 4x4. © Camping-car Magazine
  • Le Nova M dévoile de belles courbes. © Camping-car Magazine
  • La face arrière est très travaillée. © Camping-car Magazine
  • La Strada propose une personnalisation importante de ses ambiances intérieures. © Camping-car Magazine
  • Le salon convient à 4 convives. © Camping-car Magazine
  • Le lit de pavillon est le couchage principal. © Camping-car Magazine
  • La salle d'eau reste commune au Nova EB. © Camping-car Magazine
  • Cuisine simple mais fonctionnelle. © Camping-car Magazine
  • Le couchage arrière repose sur une soute garage. © Camping-car Magazine
  • La hauteur en soute est appréciable. © Camping-car Magazine
Le Nova M peut être bridé au châssis Mercedes 4x4. © Camping-car Magazine
Le Nova M dévoile de belles courbes. © Camping-car Magazine
La face arrière est très travaillée. © Camping-car Magazine
La Strada propose une personnalisation importante de ses ambiances intérieures. © Camping-car Magazine
Le salon convient à 4 convives. © Camping-car Magazine
Le lit de pavillon est le couchage principal. © Camping-car Magazine
La salle d'eau reste commune au Nova EB. © Camping-car Magazine
Cuisine simple mais fonctionnelle. © Camping-car Magazine
Le couchage arrière repose sur une soute garage. © Camping-car Magazine
La hauteur en soute est appréciable. © Camping-car Magazine

Si le Nova EB, fleuron de la marque allemande La Strada s'était fait attendre l'an passée, il aura fallu faire preuve de beaucoup moins de patience pour découvrir la dernier-né du constructeur, le Nova M. Ce profilé sur base Mercedes intègre cette série prestigieuse de profilés, mais à la différence du EB, il affiche une longueur nettement plus contenue de 6,46 m. Ce gabarit compact permet a contrario de son grand frère, d'envisager une homologation en 3,5 tonnes de PTAC. Si la silhouette de ce véhicule se révèle fluide, l'habitacle jouit également d'un travail soigné tant sur le dessin d'ameublement que sur l'ambiance, personnalisable à souhait.

© Camping-car Magazine

Ce Nova M bénéficie en partie avant d'un confortable salon pour 4 personnes composé des sièges de la cabine et d'une vaste banquette en L. Ce coin repas est surmonté d'un lit de pavillon longitudinal pour deux personnes (matelas de 140 x 205 cm). Il fait office de couchage principal puisqu'en partie arrière, le lit sur soute ne conviendra qu'à une personne (97x205 cm). Tous deux bénéficient d'un sommier à assiettes Fröli.

© Camping-car Magazine

La salle d'eau, pour sa part, profite d'un espace commun pour le WC et la douche. Mais la modularité reste un atout qui permet à ce poste sanitaire de se révéler très fonctionnel.

Côté tarif, ce Nova M se positionne sur un secteur Premium. Il n'est donc pas étonnant de voir un prix de base avoisiné les 100 000 € avec la motorisation de base de 120 ch.

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