Le Renault Master fait son retour avec brio chez Rimor. Le constructeur italien a en effet développé pas moins de six modèles inédits sur le porteur français, tout juste restylé au niveau de sa face avant et dans sa cabine.
Cette nouvelle gamme Hygge, qui tire son appellation d'un terme scandinave évoquant le confort, propose au choix une capucine et cinq profilés à des prix plutôt attractifs. Ils sont compris entre 41 990 à 44 900 €.
Pour offrir une palette d'implantations assez large, les modèles Hygge varient de 6,60 à 7,47 m de longueur, pour des hauteurs de 2,96 à 3,06 m.
Avant tout destinée aux familles (homologuée en 6 places cartes grise), la capucine Rimor Hygge 5 embarque deux couchages transversaux. Ils sont situés au-dessus de la cabine (220 x 145 cm) et en partie arrière (220 x 134 cm). Le salon fait appel à deux banquettes qui se font face (transformables en lit de 188 x 124 cm). Les sièges cabine ne se retournant pas, l'assise de la dînette se rallonge pour y prendre les repas à six.
Les profilés Hygge 12 P (sans lit de pavillon) et Hygge 12 P Plus (avec lit de pavillon électrique de 188 x 124 cm) se démarquent de leur côté par leur couchage à la française (205 x 138 cm). Celui-ci est situé à l'arrière gauche de la cellule (dans le sens de la marche) pour dégager un espace convenable à la salle d'eau attenante (à droite). Leur salon comporte deux belles banquettes transversales.
Toujours très tendance, pour se retrouver comme à la maison, les Hygge 66P Plus et Hygge 69P Plus recourent à un couchage en position centrale (190 x 140 cm),
Comme l'indique leur dénomination, les modèles Plus sont dotés également d'un lit de pavillon à l'avant. Ils se démarquent par leur salon avec des banquettes face-face, pour le premier, ou une banquette en L, pour le second.
Le Hygge 95 Plus, accueillant aussi un grand lit avant en pavillon (200 x 123 cm), adopte par contre à son extrémité arrière des lits jumeaux (200/205 x 80 cm). Ils peuvent être utilisés séparément ou bien raccordés par une mousse d'appoint pour un confort XXL. Son coin dînette dispose d’une traditionnelle banquette en L associée à un coussin d'appoint pour s'y retrouver jusqu'à six convives.
Homologués selon leur configuration avec 4, 5 ou 6 places carte grise, tous les Hygge bénéficient en série d'une motorisation de 145 ch et d'une boîte mécanique à 6 rapports. Leur PTAC n'excédant pas les 3 500 kg, ils peuvent être conduits sans problème avec un permis B.
Plutôt fourni, l'équipement d'origine comprend au niveau du poste de conduite, deux airbags, un régulateur de vitesse, un autoradio USB/MP3/Bluetooth avec commandes au volant sans oublier la climatisation manuelle. Côté cellule, la porte d'entrée propose un contre-moulage extra-résistant, un marchepied d'accès électrique, ainsi qu'un revêtement de soute en fibre de verre avec des portillons à maintien magnétique. Le coin cuisine accueille un réchaud à gaz trois feux et un réfrigérateur de bonne contenance (de 97 à 141 litres). Côté chauffage, Rimor monte de série un combiné Truma C4 (4 000 W) alimenté par deux bonbonnes de gaz.
Pour plus d'informations : www.rimor.fr
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