Essai et Vidéo : Itineo Nomad CS660, l'intégral éco et familial

Intégré à une série inédite Nomad, le CS660 étonne par son habitabilité. Une implantation fonctionnelle et maîtrisée qui s'adresse en premier lieu aux familles avec enfants. Découvrez-le en vidéo !

  • © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
  • © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
  • © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
  • © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
  • © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
  • © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
  • © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
  • © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
  • © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
  • © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
  • © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
  • © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
  • © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
© Camping-car Magazine (E. Montgobert)
© Camping-car Magazine (E. Montgobert)
© Camping-car Magazine (E. Montgobert)
© Camping-car Magazine (E. Montgobert)
© Camping-car Magazine (E. Montgobert)
© Camping-car Magazine (E. Montgobert)
© Camping-car Magazine (E. Montgobert)
© Camping-car Magazine (E. Montgobert)
© Camping-car Magazine (E. Montgobert)
© Camping-car Magazine (E. Montgobert)
© Camping-car Magazine (E. Montgobert)
© Camping-car Magazine (E. Montgobert)
© Camping-car Magazine (E. Montgobert)

Les Nomad n'affichent pas qu'un look nouveau. Bien au contraire, ils ouvrent une nouvelle vision du camping-car pour Itineo que nous vous proposons de découvrir, sans plus attendre, en vidéo :

La série Nomad se compose donc de trois modèles étroits parmi lesquels le CS 660 nous a clairement tapé dans l’œil. Son gabarit compact ne délaisse pas pour autant l'image de marque qui colle à Itineo à savoir, concevoir des véhicules familiaux. Sur des cotes de 6,61 m de longueur et 2,19 m de largeur, les ingénieurs ont donc planché sur un intégral pour les familles, ou plutôt pour les enfants. Cela se manifeste en partie arrière par la présence d'un véritable espace qui leur est dédié avec lits superposés d'une part, mais surtout une dînette privative.

© Camping-car Magazine (E. Montgobert)

Ce petit salon hyper cosy précède les couchages et peut, si besoin, se convertir pour agrandir la couchette inférieure. Pour les parents, il faut se diriger à l'opposé, plus précisément au-dessus du poste de conduite. En pavillon figure en effet un lit double à abaisser à l'étape. Rassurez-vous, la manipulation est simple et rapide. Pour que la famille soit réunie pour partager d'agréables moments, le CS660 dispose d'un agréable salon composé d'une banquette en L, d'un sofa latéral et des sièges de la cabine. Un poste confortable qui pourra accueillir 5 personnes autant à l'étape que sur route, puisqu'en option, cet intégral peut profiter d'une cinquième place carte grise (480 €).

© Camping-car Magazine (E. Montgobert)

Afin d'optimiser l'espace intérieur qui reste compté malgré tout, Itineo a opté pour l'intelligente salle d'eau 2-en-1. Ce poste se manifeste donc par la présence d'une paroi pivotante. On passe ainsi d'une cabinet de toilette avec lavabo à une véritable douche spacieuse et surtout bien isolée.

© Camping-car Magazine (E. Montgobert)

Pour continuer à se distinguer à la fois de l'offre classique du constructeur, mais aussi (et surtout) de la concurrence, ce CS660 est bridé d'origine au porteur Peugeot Boxer. Il est équipé de base d'un bloc moteur de 2,2 l de 140 ch. Connue pour être spécialiste des intégraux économiques, Itineo ne pouvait faire autrement qu'afficher un prix séduisant. La marque fait preuve d'une plus grande agressivité puisque ce modèle est commercialisé à partir de 58 800 €, soit l'intégral le moins cher du marché. Enfin tout est relatif, car les deux autres implantations que sont les CJ660 (lits jumeaux) et CM660 (lit central) profitent de ce même tarif de base.

 

Vos commentaires