Rimor est un des acteurs majeurs du premier prix en France. Toutes les séries du catalogue (Seal, Evo et Hygge) proposent une offre variée, au rapport prestations/prix extrêmement serré. Nous avons sélectionné le Hygge 69 Plus, de 7,47 m de long, qui s’affiche comme le profilé à lit central le moins cher de sa catégorie. Ce véhicule est commercialisé à partir de 48 127 € avec la motorisation de 145 ch. Outre son tarif, ce profilé est également l’un des rares camping-cars du marché à être bridé au châssis cabine du Renault Master.
Sur le plan esthétique, le Hygge 69 Plus affiche certaines rondeurs qui font penser à une capucine. L’appendice avant permet de dissimuler, de série, un lit de pavillon de 122 x 200 cm, au-dessus du salon. Ce dernier se compose d’une banquette en L, d’un sofa latéral et des sièges de la cabine. Cette dînette permet de recevoir cinq convives à l’étape. Et autant de personnes peuvent voyager grâce à l’homologation en 5 places carte grise.
La partie arrière est affectée à la chambre équipée d’un vaste lit central de 140 x 190 cm. La salle d’eau est pourvue d’une douche indépendante du cabinet de toilette.
