Essai et vidéo : découvrez le camping-car Notin Exclusiv Ostrava JF sur Mercedes

Notin a souhaité, cette saison, commercialiser un profilé sur Mercedes Sprinter avec un PTAC de 3,5 tonnes. On le trouve dans la série Exclusiv, qui remplit ces critères à l'image de l'Ostrava JF que nous avons eu la chance de tester durant une semaine.

  • Notin Exclusiv Ostrava JF © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
  • Notin Exclusiv Ostrava JF © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
  • Notin Exclusiv Ostrava JF © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
  • Notin Exclusiv Ostrava JF © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
  • Notin Exclusiv Ostrava JF © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
  • Notin Exclusiv Ostrava JF © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
  • Notin Exclusiv Ostrava JF © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
  • Notin Exclusiv Ostrava JF © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
  • Notin Exclusiv Ostrava JF © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
  • Notin Exclusiv Ostrava JF © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
  • Notin Exclusiv Ostrava JF © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
  • Notin Exclusiv Ostrava JF © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
  • Notin Exclusiv Ostrava JF © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
  • Notin Exclusiv Ostrava JF © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
Notin Exclusiv Ostrava JF © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
Notin Exclusiv Ostrava JF © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
Notin Exclusiv Ostrava JF © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
Notin Exclusiv Ostrava JF © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
Notin Exclusiv Ostrava JF © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
Notin Exclusiv Ostrava JF © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
Notin Exclusiv Ostrava JF © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
Notin Exclusiv Ostrava JF © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
Notin Exclusiv Ostrava JF © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
Notin Exclusiv Ostrava JF © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
Notin Exclusiv Ostrava JF © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
Notin Exclusiv Ostrava JF © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
Notin Exclusiv Ostrava JF © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
Notin Exclusiv Ostrava JF © Camping-car Magazine (E. Montgobert)

Ce mois-ci, la rédaction de Camping-Car Magazine a pris la direction de la Lozère, dans un climat très hivernal. Outre les températures négatives, de fortes chutes de neige ont permis de recouvrir les routes du lac de Naussac d'un beau manteau blanc, pour notre plus grand plaisir. L'occasion également de tester, dans des conditions plutôt rudes, le dernier-né de Notin, le profilé Ostrava JF intégré à la série Exclusiv sur Mercedes Sprinter.

 

Dans le catalogue Notin, l'arrêt des profilés sur Mercedes Sprinter aurait, semble-t-il, frustré quelques camping-caristes. De ce fait et pour répondre à une attente réelle, le constructeur de Panissières a développé une nouvelle série dont les critères sont simples : un profilé sur Mercedes... homologué en 3,5 tonnes de PTAC. Place à la gamme Exclusiv, qui se dévoile cette année et remplit parfaitement ce cahier des charges. Pour l'heure, deux modèles sont recensés : l'Ostrava CF (lit central) et l'Ostrava JF (lits jumeaux).

© Camping-car Magazine (E. Montgobert)

Pour notre essai, Notin a mis à notre disposition ce dernier, un profilé de 7,35 m de long. A son bord, ce véhicule s'attache à coller au maximum à la tendance actuelle du marché français. Difficile donc de ne pas souligner la présence d'un agréable salon face-face en partie avant. Ce dernier peut accueillir deux personnes et est agrémenté des sièges pivotants du porteur, de marque Aguti pour l'occasion. Sous les banquettes, on retrouve des assises homologuées route. En revanche, les deux passagers ne voyageront pas dans le même sens puisque l'assise de droite s'envisage dos à la route.

© Camping-car Magazine (E. Montgobert)

Dans l'Ostrava JF, modèle à l'essai, se trouve un lit de pavillon électrique pour une personne de 90 x 186 cm. Il est disponible en option pour environ 2100 €. Concernant le couchage principal, il faut se rendre en chambre arrière. Sur ce poste, logent de grands lits jumeaux de 81 x 203 cm chacun et perchés à plus d'un mètre du plancher. Cette position favorise le volume en soute avec notamment une hauteur de 1,11 m. Sachez que ces couchages peuvent être surélevés davantage (option) pour disposer d'une hauteur de 1,24 m dans le garage. Le poste sanitaire se veut en deux parties avec d'un côté une grande douche indépendante et, de l'autre, un vaste cabinet de toilette. Tous deux profitent d'un bel espace et d'une agréable aération grâce aux lanterneaux intégrés.

© Camping-car Magazine (E. Montgobert)

Enfin, la cuisine ne profite pas d'une place importante, mais elle bénéficie de tout l'équipement nécessaire, à savoir un réchaud deux feux affleurants, une cuve Inox bien dimensionnée, d'une hotte aspirante... sans oublier le grand frigo de 153 l dont 29 l pour la partie congélation. Et les éléments de l'ameublement sont profonds, autorisant ainsi une belle capacité de rangement dans les différents tiroirs.

Avec le porteur Mercedes Sprinter et en opposition aux Progress sur Fiat présents au catalogue, Notin a logiquement positionné cette série dans un esprit Premium. Son prix est affiché à partir de 98 900 € avec la motorisation 2,0 l de 150 ch. Un tarif à relativiser car le véhicule de l'essai était suréquipé avec notamment les packs porteur (17771 €) et cellule (7830 €), mais aussi le système Vision 360° (3950 €), panneau solaire avec régulateur (1250 €), batterie Lithium 100 Ah (1990 €)... Prix du modèle essayé : 132 080 € in fine.

 

Pack porteur

  • Boîte auto 9G-Tronic
  • cabine gris Iridium
  • grille de calandre chromée et pare-chocs ton carrosserie
  • clim auto Tempmatic
  • amortisseur spécifique niveau 3
  • phare avant Full Led
  • antibrouillard avant
  • assistant feux de route
  • volant cuir
  • alternateur renforcé 220 A
  • avertissement franchissement de ligne
  • assistant de signalisation routière
  • essuie-glaces automatiques
  • régulateur adaptatif Distronic Plus
  • système multimédia MBUX avec écran tactile 10,25"
  • affichage de pression des pneus...

Pack Exclusiv Cellule

  • caméra de recul couleur sur écran déporté
  • stores cabine
  • tapis de sol dans poste de conduite
  • vérins de stabilisation manuels
  • marchepied électrique
  • chauffage Combi 6EH
  • réservoir eaux usées isolé et chauffé
  • pré-disposition Lithium, chargeur 230/12 V 40 A batterie cellule et porteur, Bosster 12/12V 40 A
  • WC avec ventilation intégrée etfiltre à charbon
  • support TV Salon et chambre

Vos commentaires