En ce début d’année, l’actualité de Randger est plutôt fournie. Outre une série de printemps à prix canon, la marque périgourdine renforce son catalogue d’un deuxième modèle à salle d’eau arrière, le R595.
Du fourgon familial à celui à un usage plus sportif, comme le nouveau R635 et sa maxi-soute, Randger couvre tous les types d’utilisation. Le baroudeur R560 et sa transmission intégrale fait même son retour. Sans oublier d’élégantes décorations intérieures.
Avec son R602, Randger propose un véhicule à l’agencement parfaitement maitrisé et qui répond à la plus forte demande sur le secteur du fourgon aménagé. Revue de détail de ce best-seller.
Pour cette saison, la nouveauté chez Randger est à mettre du côté des fourgons. En particulier avec l’utilitaire Renault Master qui enregistre une nouvelle proposition. Celle-ci devrait, à coup sûr, séduire par son implantation et son gabarit.
Randger a décidé de surprendre avec son R559. Ce fourgon de 5,57 m présente la particularité d’utiliser pour la première fois le porteur Renault Master.
Le nouveau petit fourgon Randger R490 dispose d'un toit relevable et d'un agencement relativement classique. On vous le présente en images.
Randger a décidé de concentrer ses efforts sur une refonte totale des ambiances intérieures de ses fourgons aménagés, moins audacieuses que l’an passé, mais pour une séduction plus massive.