Essai – Notin I.Progress Vigo
Retrouvez ici l'essai complet de l'intégral I.Progress Vigo de Notin.
P.G-S
TV HD : votre matériel est-il compatible ?
Dans la nuit du 4 au 5 avril, les chaînes de télévision basculent vers la haute définition. Dans votre camping-car aussi.
Nomad’O, le recycleur d’eaux grises
Le système Nomad’O permet de traiter et de recycler les eaux usées d’un camping-car, pour les réutiliser.
Suspension AL-KO ACS
Cette suspension AL-KO, parfois proposée en option, est également disponible en seconde monte.
AL-KO Backpack 150
Ce nouveau porte-scooter n'est pas exclusivement dédié aux châssis AL-KO.
Un club et des remises chez AL-KO
Le spécialiste des châssis et suspensions pour camping-cars vient de créer son club
Essai camping-car Intégral NIESMANN
Le 69 L fait partie des six modèles de moins de 3 500 kg de la gamme Arto destinés à rendre accessible la qualité Niesmann + Bischoff à la clientèle VL. Il bénéfice du nouveau revêtement de plancher en lames larges stratifiées façon parquet, et d’une
Essai camping-car Profilé ILUSION I 790
Le i 790 est un profilé de moins de 7 mètres avec lit central arrière, affiché à moins de 40 000 €. Cette disposition privilégie les deux pôles de vie que sont la chambre et le salon. En revanche, la salle d’eau, la cuisine et les rangements doivent
Essai camping-car Profilé CARTHAGO C-Line 4.2F
Le c-line 4.2 F est un profilé de moins de 7 mètres, conçu spécialement pour la France. En cela, il présente deux particularités : un lit permanent arrière dans la longueur et un ptac limité à 3,5 t. Signalons que le c-line 4.2 F offre la même qualit
Essai camping-car Intégral CARTHAGO E-Line I 5.0
Superbe interprétation du savoir-faire de Carthago, le e-line i 5.0 (sur châssis Alko surbaissé, voie arrière élargie) est un modèle de grand confort adoptant la décoration Yachting, avec grand salon en L et une hauteur intérieure de 2,12 m ! La cham