La marque allemande Hobby a toujours montré un vif intérêt pour les profilés étroits. Pour incarner son offre dans cette catégorie de compacts, elle s’appuie sur un duo de la gamme OnTour. Des deux modèles existants, nous avons pu bénéficier du C700 GQ pendant quelques jours. Prévu initialement pour le marché scandinave, ce modèle a eu vite fait d’intéresser la clientèle française, toujours sensible à la présence d’un lit central dans une cellule réduite.
A l'heure où les profilés étroits sont rois, le constructeur allemand Hobby dispose depuis de longues années d'un modèle avec un grand lit central que nous vous proposons de découvrir en vidéo.
Le Hobby Ontour C 680 GE repose sur un Citroën Jumper. Ce profilé spacieux séduit par son habitabilité, son confort et ses équipements de série. Proposé à près de 80 000 €, il dispose de lits jumeaux modulables en couchage XXL.
La Van Optima V 65 est l'un des camping-cars les plus appréciés du catalogue Hobby. Ses atouts principaux résident dans sa compacité, l'isolation de la cellule et son implantation avec lit central sur garage.
Parmi les modèles de camping-cars les plus appréciés, figure le profilé compact Van Optima V65 dans sa version Ontour Edition. Un camping-car qui a les meilleures cartes “en main”...
Le constructeur Hobby propose dans son V65 GQ Optima Ontour Edition, un véhicule tout confort dans un gabarit vraiment compact. Zoom sur ce profilé tout équipé.
Le profilé Hobby 65 GE de la série Optima attire l"oeil par sa carrosserie noire et blanche. Une livrée luxueuse qui présume d'un intérieur grand standing.
Le constructeur allemand n’en est pas à son coup d’essai sur le secteur du camping-car. Avec ses Hobby Van, il avait même, naguère, très largement participé à l’émergence des profilés compacts (étroits, courts et maniables). Hobby revient, cette anné
Une fois encore, Hobby a montré tout son savoir-faire en matière d’ingéniosité en créant le Van Exclusiv 60 KL. Au moment où tous les constructeurs ont lancé leurs profilés à lit de pavillon, le constructeur allemand parvient à créer un profilé famil
La Siesta T 600 AK KMC fait partie de cette nouvelle génération de capucines familiales pour lesquelles, afin de conserver une longueur raisonnable, on a préféré disposer la chambre d’enfants transversalement et retenir une dînette classique. Il en v
Pour faire simple, le Hobby Van Classic constitue en quelque sorte le retour au catalogue du premier opus de ce profilé sur Ford. On le reconnaît à ses parois latérales droites (celles de l’Exclusive étant galbées) et à un équipement légèrement allég
