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Camping-cars Kaleo : Benimar renoue avec l’entrée de gamme

Pour 2027, Benimar élargit son offre avec l'arrivée prometteuse des Kaleo, une série positionnée comme gamme d'accès. Une porte d'entrée dans l'univers du constructeur espagnol qui, avec trois profilés et une capucine au tarif attractif, nourrit de grandes ambitions sur notre marché.

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19/09/2026

Imaginez une série dont les tarifs des modèles proposés sont compris de base entre 52 990 € et 56 490 €. C’est ce que propose le constructeur espagnol Benimar avec sa nouvelle série totalement inédite baptisée Kaleo. Elle se compose pour l’heure de quatre véhicules : une capucine et trois profilés. Tous sont conçus sur le porteur Citroën Jumper. Cette nouvelle série arrive surtout dans un contexte où Benimar cherche à élargir son offre économique et à se montrer agressive sur le marché. Pour 2027, le constructeur espagnol a largement remanié ses profilés étroits Yrteo et a donc développé en parallèle, les Kaleo au rapport prestations/prix convaincant.

Camping-car Kaleo KL663

Kaleo constitue donc une excellente porte d’entrée pour Benimar mais d’une manière plus générale dans l’univers du véhicule de loisirs.

  • Kaleo KL 625 : une capucine de 7,01 m de longueur avec un grand salon en partie avant composé d’une vaste banquette en L et d’un sofa latéral. Outre le lit en capucine, elle profite d’un lit double transversal arrière surmonté d’un lit de pavillon. Cette capucine s’inspire de l’implantation déjà existante de la Sport 325 Up.
  • Kaleo KL 640 : profilé de 6,30 m avec un agencement conventionnel. Lit transversal sur soute, lit de pavillon en option au-dessus de la dînette. Salle d’eau dans un compartiment unique et cuisine disposant d’un grand frigo.
  • Kaleo KL 663 : le plus grand profilé de l’offre avec 7,44 m de longueur. Il associe lits jumeaux en chambre arrière (66 x 204 cm) avec un lit de pavillon (en option) dans l’espace jour à l’avant (120/140 x 190 cm). Il propose également une salle d’eau en deux parties.
  • Kaleo KL 695 : Sans nul doute, l’un des plans les plus en phases avec le marché français. Un profilé de 7 m de longueur disposant d’un vaste lit central de 138 x 195 cm. Un lit de pavillon est également disponible en option en complément de ce couchage double.

D’un point de vue tarif, ces véhicules se veulent attractifs. La capucine KL 625 est commericalisée à partir de 55 990 €. Pour les profilés, il faut compter 52 990 € pour le KL 640, le moins cher. Pour les KL 663 et 695, le prix communiqué est identique à savoir 56 490 €. Tous embarquent la motorisation 2,2 l de 140 ch. Pour rehausser l’équipement, Benimar propose un pack Onroad (4990 € pour la capucine et 5990 €) pour les profilés. Ce dernier intègre notamment la couleur de carrosserie Thunder Grey, les commandes radio au volant, les jantes en alliage 16″, le volant gainé cuir, le skyview, le grand frigo de 150 l ou encore les lits de pavillon.

Camping-car Kaleo KL663

Avec les Kaleo, Benimar ne cherche donc pas forcément à révolutionner l’aménagement, mais bien à se positionner sur l’entrée de gamme pour revenir à des véhicules plus simples, proposés sur une base Citroën et capables de couvrir les besoins essentiels avec des agencements phares.

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