Une voiture, un bateau, une moto, un coffre… De nombreux équipements sont dorénavant tractés derrière les camping-cars. Dans ce dessein, la Fédération Française de Carrosserie Équipements et Véhicule a publié un communiqué de presse mi-février faisant un point sur la législation. En effet, l’ONU définit des règles pour les véhicules et équipements susceptibles d’être montés sur une remorque.
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Utiliser des composants homologués
Le premier point consiste à utiliser des composants homologués pour le couplage entre les véhicules tractés et tractant. Cela inclut la boule, la chape d’attelage, la traverse d’attelage, ainsi que toute autre pièce positionnée entre la traverse et la boule. Sur le véhicule tracté, la tête d’attelage, l’anneau d’attelage et le timon de la remorque doivent eux aussi être homologués. Dans tous les cas, le règlement impose que la remorque soit constituée d'un seul timon afin de permettre de manœuvrer aisément.
Les autres types de montage ne sont donc pas autorisés pour des questions de sécurité. Ainsi, si ces normes ne sont pas respectées, les forces de l’ordre peuvent verbaliser ou imposer l’immobilisation du véhicule. Les cas les plus fréquents concernent les montages avec deux timons et l’utilisation des roues jokey. Notons que cette dernière est autorisée lorsqu’elle est utilisée sur une remorque délestée.
Lors d'un accident...
En cas d'accident d'un ensemble non conforme, l'assurance peut même se rétracter pour non-respect de ces exigences. Dans ce cas, l’utilisateur doit assumer lui-même les conséquences financières, juridiques, et même pénales. Pour vous assurer de l’homologation de votre attelage, un marquage doit y être affiché, conformément au Règlement ONU 55 en vigueur.
De plus, depuis le 29 octobre 2012, la directive européenne 2007/46/CE impose à toutes les remorques, même celles d'un PTAC de moins de 500 kg, d'être homologuées afin de pouvoir être mises en circulation. Enfin, le fait de tracter un autre véhicule roulant autrement que sur une remorque est considéré comme du remorquage. Les règles citées ci-dessus sont donc applicables.
Si vous utilisez une remorque à l’arrière de votre camping-car ou de votre van, il est donc nécessaire de tenir compte de ces points pour respecter la législation. Et ce, vous l’aurez compris, quel que soit le chargement de votre attelage.
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