En serait-ce fini de la tyrannie du lit central ? Rien n’est moins sûr. Néanmoins, le C-Tourer I 142 QB – tout comme son homologue T 142 QB en profilé – se pose en solution (presque) alternative. Le défi était de proposer un lit double “Queen Bed” (d’où le QB du “nom”) à double accès – un pour chaque occupant, donc – dans une unité qui resterait sagement sous les fatidiques 7 m de long. Un peu la quadrature du cercle… Le constructeur a cogité fort et imaginé de rogner savamment un matelas déposé transversalement sur un (très beau) garage. Ainsi, grâce à une petite marche, on peut se hisser aisément à la place du fond sans gêner l’autre, en se faufilant par le pied du lit. Pas bête. Si le niveau d’équipement, l’autonomie, le salon, le lit de cabine, le garage sont au top, reconnaissons que cabinet de toilette (bien fait), cuisine et penderie en façade de lit manquent d’ampleur.
