
Etrusco V6.6 SF, un profilé confortable
Pour être tout à fait honnête, si ce profilé fait figure de nouveauté, c’est avant tout grâce au porteur Ford Transit. Car à bord de ce V6.6 SF, Etrusco a transposé l’agencement du V 6.6 sur Fiat.
Pour être tout à fait honnête, si ce profilé fait figure de nouveauté, c’est avant tout grâce au porteur Ford Transit. Car à bord de ce V6.6 SF, Etrusco a transposé l’agencement du V 6.6 sur Fiat.
Ce véhicule présente de nombreux atouts en plus d'un prix abordable. Beaucoup de rangements, des banquettes en face-à-face, une salle d'eau avec douche séparée, etc.
La marque allemande se veut généraliste. Pour ce faire, Etrusco a lancé, il y a deux collections déjà, sa gamme de fourgons. Le premier modèle, baptisé Vanolo, est proposé en quatre implantations allant de 5,41 à 6,36 m. Ici présenté, le CV600 DB de 5,99 m
La jeune marque italienne Etrusco propose cette saison un nouvel intégral : le I 6900 QG. Un véhicule qui propose un lit central dans un gabarit contenu de moins de 7 m.