Le lancement du VLE marque une nouvelle ère pour la firme de Stuttgart Mercedes-Benz. Premier modèle reposant sur une nouvelle Van Architecture 100 % électrique, ce grand monospace premium combine autonomie record, modularité impressionnante et technologies de pointe. Une plateforme qui pourrait bien préfigurer la prochaine génération de van aménagé chez Mercedes, et incarner l'avenir du Marco Polo
Entre la fin de la collaboration avec Westfalia et un Classe V qui devrait être prochainement revu, la prochaine itération de l'indémodable Marco Polo agite d'ores et déjà le petit univers du véhicule du loisirs. En attendant les prochaines annonces, un point s'imposait pour commencer, tout doucement, à dessiner les contours de ce véhicule à la valeur historique.
Le prestige Mercedes n’est plus à faire. La marque à l’Etoile brille partout dans le monde et dans tous les secteurs de l’automobile. Y compris dans l’univers du véhicule de loisirs où le Marco Polo s’est forgé une solide réputation de sérieux, de robustesse et, depuis deux ans, de modernité.
A-t-on encore besoin de présenter la marque à l’Etoile ? Le prestige de ces automobiles est suffisamment élevé pour avoir eu connaissance de ce constructeur. Saviez-vous toutefois que Mercedes produit des bases qui servent à fabriquer des camping-cars ? Mieux encore, il en construit lui-même.
Depuis presque 40 ans, le constructeur automobile Mercedes propose à son catalogue un véhicule de loisirs, le Marco Polo. Ce vans Premium dont l’exécution la plus aboutie se pose en concurrent direct du Volkswagen California.
La marque à l’Etoile termine l’année 2022 sur les chapeaux de roues avec une belle progression des livraisons, notamment de vans et de fourgons. Avec 411 000 véhicules livrés dans le monde, Mercedes améliore son score de 4 % comparé à 2021.
Dévoilé lors du salon de Düsseldorf 2020, le premier projet d'Alphavan s'apprête à prendre la route, sur sa prestigieuse base Mercedes. Classé parmi les plus luxueux du moment, il a d'ailleurs été primé, en 2021, par un Red Dot Award dans la catégorie Design produit. Son tarif élevé le réserve à une clientèle de connaisseurs.
Baptisé EQV-E Camper, ce van Mercedes est le premier du genre à recevoir un équipement destiné aux loisirs. Cet aménagement, disponible prochainement à la vente, a été réalisé en partenariat avec la société suisse Sortimo Walter Rüegg PLC.
Limitée depuis sa sortie à seulement 150 km d’autonomie, la version 100 % électrique du Mercedes Vito peut désormais tenir plus de 300 km entre deux charges grâce à diverses améliorations.
Le marché est actuellement propice à l'éclosion de nouveaux aménageurs de véhicules de loisirs. L'enseigne T&T Vans, basée dans les Pyrénées, s'est donc lancée dans cette activité sur des modèles provenant de chez Mercedes et Citroën.
Pour lancer sa marque de fourgons aménagés, plutôt haut de gamme, Wildboar a développé son premier modèle, baptisé Dama, à partir d'un Mercedes Sprinter. Une excellente base déclinable en deux ou quatre roues motrices.
Mercedes commercialise l'EQV 300, un van électrique sans aucune émission polluante pour répondre aux normes environnementales à venir. Proche cousin des Classe V et Vito, il pourrait donc être aménagé en véhicule de loisirs "propre".
Nouvelles normes environnementales obligent, Mercedes fait évoluer son Sprinter qui perd dans l'opération son V6, mais gagne en contrepartie un moteur 2 litres moins polluant et une transmission 4Matic plus évoluée pour ses déclinaisons off-road.
Mercedes profite du Caravan Salon de Düsseldorf 2021, ouvert jusqu'au 5 septembre, pour y dévoiler son nouveau Citan. L'utilitaire compact y est présenté comme un petit camping-car recevant un aménagement VanEssa mobilcamping.
Il y a quelques mois, nous vous avions présenté le projet de tour du monde de Claire et ses deux enfants à bord d’un Sprinter un peu spécial baptisé Bumblebee, clin d'œil aux véhicules de la série Transformers. Voici en détails, les secrets de fabrications du camping-car Catavantour réalisé sur mesure pour cette belle aventure à partir d'un fourgon Mercedes doté de trois slides fabriqués "maison".
Avec le Concept EQT, la division Mercedes-Benz Vans révèle déjà sa future gamme Classe T, qui pourrait faire un séduisant micro camping-car. Celle-ci aura en charge de succéder à l'actuel Citan, le plus petit utilitaire de la marque à l'étoile développé en partenariat avec Renault.
Mercedes vient de dévoiler que la plateforme développée pour son utilitaire Sprinter électrique pourra convenir à tous les types de carrosseries, du châssis cabine au fourgon. Elle sera donc utilisable pour de potentiels véhicules de loisirs.
Le constructeur belge STX, spécialisé dans les camping-cars très haut de gamme, a présenté sa dernière réalisation : le Eila Edition One. Un Liner tout confort qui démontre tout le savoir-faire du constructeur.
Présenté cette semaine à la presse, l'intégral Elégance est le nouveau fleuron des camping-cars Bürstner. On vous fait visiter le modèle I 910 G en vidéo.
SportsMobile, spécialiste de la transformation de fourgons, a travaillé sur un Mercedes Sprinter 4x4 en le dotant de toute une série d'équipements, dont un très pratique toit relevable.
Pour célébrer les 35 ans du Marco Polo, Mercedes a imaginé avec son aménageur attitré Westfalia une série spéciale “ArtVenture” aux éléments esthétiques distinctifs. Elle est aujourd'hui disponible à la commande en France.
Lancé sur le marché en 1995, le grand utilitaire Mercedes, très apprécié des constructeurs de camping-cars et des aménageurs de fourgons, célèbre son 25e anniversaire cette année.
Pour pouvoir équiper les vans compacts de la marque à l'étoile avec des banquettes Reimo transformables en couchage, Eco Campers a signé un accord avec le groupe Hamecher, représentant Mercedes dans la région de Toulouse.
Le Mercedes Marco Polo est un des rares représentants de vans à toit relevable commercialisé par un constructeur automobile. Ce modèle existe depuis 35 ans. La marque à l'étoile célèbre cet anniversaire en lançant une série spéciale "ArtVenture".
Tétraplégique à la suite d'une chute, Samuel Marie est une personnalité inspirante qui voyage au volant d'un fourgon Mercedes, aménagé pour son handicap. Il vous donne rendez-vous les 21 et 22 septembre à Paris, pour vous raconter ses belles aventures.
Camping-Car Magazine vous propose de découvrir en vidéo le nouveau Rapido M96, un intégral de 7,54 m reposant sur le Mercedes Sprinter, équipé d'un châssis AL-KO.
Le James Cook s'apprête à faire son retour au catalogue 2020 de Westfalia. Il utilise pour base le nouveau fourgon Mercedes Sprinter en carrosserie de moins de 6 mètres et roues arrière motrices.
Pour assurer les mêmes prestations qu'un Sprinter à moteur thermique à son prochain modèle 100% électrique, Mercedes a procédé à des tests ''grand froid'' très exigeants.
Le nouveau Mercedes Sprinter va bientôt voir le jour. Cette génération de porteur 3.0 n’a plus rien à voir avec la précédente. Camping-Car.com vous explique.
Sitôt lancé, le pick-up Mercedes Classe X a aussitôt été exploité par les fabricants de cellules amovibles. Il figurera en bonne place sur le stand Tischer, au salon du tourisme de Stuttgart, du 13 au 21 janvier 2018.
Le fourgon Marco Polo Activity du constructeur allemand Mercedes-Benz est maintenant proposé en conduite à droite avec comme objectif, la conquête de l’Australie et de la Nouvelle-Zélande.
Ce n'est plus un secret, Mercedes travaille sur une nouvelle version du Sprinter. Le porteur n'arrivera que l'an prochain mais le projet est déjà très avancé.