Fini les lignes rondes, place à un style automobile affirmé ! Pour sa collection 2027, Pilote casse les codes et modernise nettement la carrosserie de ses intégraux. Un vent de nouveauté donc entre esthétique néo-rétro ou contemporaine selon les avis, mais aussi une optimisation des espaces intérieurs. Découvrez ce qui change sur la nouvelle gamme d'intégraux de la marque numéro 1 en France.
Pour booster son offre pour le printemps, Pilote lance sa série limitée dite Sélection. Positionnée entre l’entrée de gamme et le haut de gamme, cette livrée séduit par sa dotation d'équipements, à commencer par la boîte auto. Deux implantations phares incarnent ces nouveautés.
Bien pensé et bien exécuté, le Pilote P720FC est un camping-car profilé dont l'implantation fait figure de référence depuis déjà plusieurs saisons. Si la circulation à bord est l'un de ses plus beaux atouts, il s'appuie également sur une cuisine d'une belle taille et une salle d'eau traversante. Essai d'un véhicule à la solide réputation !
A l'occasion du CMT Stuttgart, Pilote a profité de l'évènement pour présenter un fourgon avec une implantation nouvelle, le V630 B. Mais de là à la considérer comme inédite ? Pas totalement, car elle reprend les grandes lignes d'une nouveauté de la saison. Explication.
Cette saison, le constructeur Pilote n’a pas chômé avec des nombreuses évolutions au programme afin de proposer des profilés et des intégraux toujours plus aboutis avec un niveau d’équipement à la hauteur des attentes.
Pilote a décidé d'étoffer sa série de profilés étroits Atlas avec le lancement de deux nouvelles implantations parmi lesquelles figure le très intéressant A630G.
Pour le printemps, Pilote a décidé de décliner quatre de ses camping-cars en une édition limitée. Une série spéciale Selection qui se distingue par un suréquipement standard.
Pilote reste sage, cette saison, en termes d’implantations. En dehors d’un inédit et prometteur P720 U, la marque nantaise a préféré mettre un gros coup de collier sur les ambiances intérieures. Le résultat est pour le moins étonnant.
Pilote a décidé de sortir l’artillerie lourde pour cette collection 2025 en proposant 5 camping-cars en série spéciale pourvus d’un suréquipement impressionnant et à des prix raisonnés.
Le constructeur Pilote vient de présenter l'une des grandes nouveautés de la collection 2025 avec le lancement du P720 U qui se distingue avec un vaste salon arrière en U et un grand espace de rangement, pas comme les autres.
Pour ses 60 ans, Pilote a développé l’Atlas A656 D. Ce profilé sur Ford Transit bénéficie de tout ce qu’il faut pour séduire une large clientèle. Son gabarit compact est apprécié et son agencement génère un sentiment de grand espace.
Un design sportif, une teinte de carrosserie qui donne envie de partir à l'aventure, le fourgon A603G du constructeur Pilote a tout pour plaire. Nous vous présentons ce camping-car en vidéo ci-dessous.
Découvrez, dès à présent en vidéo, le camping-car de la marque Pilote : le profilé P746 FGJ. Le gabarit de ce véhicule est assez imposant, en effet il mesure en longueur plus de 7 mètres.
Poursuivons notre inventaire des camping-cars sans lit au plancher, tendance en 2024. Les constructeurs Itineo, Notin et Pilote ont choisi d'ôter le lit au plancher au profit d'un lit de pavillon dans une idée d'optimisation et de gain d'espace.
Toujours très à la mode, le marché du van aménagé demeure en forte expansion. La marque Pilote l'a bien compris et continue donc dans sa collection 2024 a proposer ce type de véhicule de loisirs. Nous vous présentons en vidéo, le modèle CV540BC.
Pour sa collection 2024, le fabricant nantais de camping-cars explore de nouveaux horizons avec l'arrivée prometteuse sur Ford Transit de deux profilés Atlas et d'un fourgon aménagé.
Pour ses 60 ans, Pilote a développé l’Atlas A656 D. Ce profilé sur Ford Transit bénéficie de tout ce qu’il faut pour séduire une large clientèle. Son gabarit compact est apprécié et son agencement génère un sentiment de grand espace. On vous le fait découvrir en vidéo.
Nous avons appris le décès d'André Padiou, le créateur de la marque Pilote, survenu le 9 septembre à l'âge de 88 ans. Avec la disparition de ce grand homme, c'est une page de l'histoire du camping-car qui se tourne.
Depuis son lancement en 2019, le profilé Pilote P696U affiche un capital sympathie du fait de son implantation. En effet, le salon occupe ici tout le bout arrière de la cellule, les banquettes formant un large U autour de la table.
La tendance du fourgon avec lit de pavillon arrière s’est fortement imposée sur notre marché. Fort de ce constat, Pilote a décidé de suivre le mouvement, mais se singularise en optant pour la version H3 du Ducato.
Le P696 D continue de séduire grâce à son plan sans lit au plancher. Dans une cellule longue de 6,99 m, Pilote fait profiter d’un habitacle vaste et très aéré, dans lequel il est aisé de circuler.
Depuis son lancement, le Pilote P746 FC (7,45 m de long) n’a jamais perdu de son pouvoir de séduction, grâce à son implantation qui répond à beaucoup de critères.
Annoncé l'été 2022, le fourgon sur Ford développé par Pilote est enfin prêt. La marque l'a confirmé avec ces photos.
Il y a quelques mois, nous vous présentions la nouvelle gamme Atlas imaginée par Pilote pour fêter ses 60 ans, avec un premier véhicule : un fourgon Ford. Nous en savons désormais un peu plus !
Pilote lève le voile sur une nouvelle gamme de camping-cars sur Ford incarnée pour l'heure par un fourgon, au salon de Düsseldorf.
Que choisir entre un profilé et un fourgon ? La rédaction de Camping-Car Magazine vous propose un comparatif de deux véhicules : le P626D Expression et le V633 M de la marque Pilote.
Ce fourgon aménagé par Pilote possède une forme tout à fait singulière. Sa hauteur permet d'héberger un salon très aéré avec un beau coin repas. On vous le présente.
Pilote faisait partie des rares marques à ne pas avoir de fourgon à lit de pavillon électrique à son catalogue. Oubli désormais réparé avec le V633M, qui en outre voit les choses différemment.
Le V633 M de Pilote affiche clairement la couleur en usant, pour la toute première fois, du Ducato dit H3 culminant à une hauteur de 2,80 m.
Dans son offre de camping-car, Pilote a décidé de présenter en cours d'année, un profilé inédit mettant à l'honneur le salon permettant de profiter d'un coin repas vaste et convivial. Visite guidée...
Le constructeur nantais nous présente, pour le printemps, un profilé inédit en série spéciale : le Sélection P696U. Ce camping-car compact, de moins de 7 m, est suréquipé et adopte un plan sans lit au plancher. Un gain d'espace qui permet à Pilote de proposer un aménagement spacieux et convivial...
La nouvelle implantation de Pilote semble taillée pour le marché anglais. Toutefois, le constructeur l’a parfaitement francisé. Beaux volumes, postes homogènes et lit de pavillon de qualité... Ce camping-car suréquipé risque de faire des envieux.
Chez Pilote, l'intégral G740 FGJ a toutes les cartes en main pour séduire les adeptes de lits jumeaux qui souhaitent profiter d'habitabilité et de confort. Découvrez ce camping-car en vidéo.
Du fourgon à l’intégral, la marque Pilote couvrait quasiment toutes les catégories du véhicule de loisirs. Mais il manquait encore un petit van à toit relevable au catalogue. Un "oubli" réparé avec les CV 490, nouveautés de la collection 2021.
Pour la collection 2021, la marque de camping-car Pilote a décidé de faire évoluer son offre en matière de fourgons aménagés avec notamment l'intégration d'un skydome.
Pour célébrer ses 10 ans de présence sur le secteur du fourgon aménagé, Pilote commercialise une série limitée, la X-Edition.
La Rédaction a testé pour vous le nouveau G740 CF, un intégral de la marque Pilote qui adopte le salon aux banquettes face à face... à sa façon.
Le groupe français Pilote vient d’annoncer avoir fait l’acquisition de la marque Danbury. Une société familiale anglaise qui est spécialisé dans le fourgon aménagé.
L’entreprise Pilote et le groupe Hunan Leopaard Motors, s’associent afin de produire et commercialiser des véhicules de loisirs en Chine.
Le groupe Pilote rachète son partenaire locatif "Avis Car Away".
Entre le profilé et l'intégral intervient souvent une question de budget, mais aussi de goût. Quelques participants à la Fête Européenne du Camping-Car 2016 ont donné leur avis sur la question.
Pour un intégral, le développement d’une nouvelle face avant est toujours un exercice complexe. Le camping-cariste, dans son choix, voit d’abord le style général influencé par l’esthétique même de cette cabine entièrement redessinée ; il constate ens
Peu de capucines sont proposées sur le marché français, mais ce nouveau modèle Pilote vient désormais renforcer l’offre.
Parmi les nouveaux compacts Pilote, ce profilé de moins de 6,50 m dispose d’un vrai lit central complété d’un lit de pavillon.
La marque française étoffe son catalogue 2016 avec des compacts coquets
Le constructeur français relance une capucine dans son offre, pour six et à moins de 50.000 €
Ce profilé Pilote dispose d’un lit central. Une audace dans un modèle de seulement 6,50 m
Venu enrichir le catalogue 2015 de Pilote , le 700 est proposé en profilé comme en intégral
Double-plancher, châssis Al-Ko, quatre places carte grise en 3,5 t, trois finitions...
Le constructeur nantais s’est empressé de transformer les nouveaux châssis Fiat Ducato X290 en profilés.