Avec son inédit S614 First Line, le constructeur Chausson a décidé de commercialiser un profilé à un prix séduisant sans pour autant que cela porte atteinte à l'équipement. Fort de ce constat, nous avons décidé de le tester dans cette configuration d'entrée de gamme pour juger des prestations offertes par ce camping-car.
Le constructeur allemand Sunlight a présenté son dernier-né, un fourgon qui s'inscrit dans un esprit très Vanlife avec une implantation originale qui dispose d'un vrai escalier à bord.
Si la marque leader du marché des fourgons ne présente pas de réelle nouveauté cette année, elle fait évoluer l’intégralité de ses gammes sur bien des points. De quoi rendre ses produits encore plus séduisants.
Le nouveau numéro de Camping-car Magazine n°390 (décembre 2025) arrive dans vos boîtes aux lettres mais surtout en kiosque pour les non-abonnés. Un sommaire riche en cette fin d'année qui vous permettra de vous évader soit en camping-car, soit par la lecture de nos reportages.
Depuis plusieurs semaines maintenant, les foires et salons du camping-cars investissent les différentes régions françaises. L'occasion pour chacun de découvrir les dernières nouveautés des collections 2026.
Apparu il y a plus de quarante ans, le Joker est l’une des cartes maîtresses de Westfalia. Né avec le Volkswagen Combi T3, il a longtemps subsisté jusqu'à sa dernière itération, arrêtée il y a un an, sur le T6.1. Voyage dans le passé à bord d’un très bel exemplaire de 1983 aux spécifications rares.
Fabriqués selon le principe d'une cellule monocoque en polyester voire carbone, les profilés de la marque italienne Atlantis vont prochainement être commercialisés en France.
Avec son grand volume et sa conception modulable, le Kia PV7 vise aussi les professionnels du van et du loisir. Ce châssis électrique sera produit dès 2027.
Challenger fait le choix de revenir sur le segment des premiers prix avec des véhicules plus en adéquation avec les attentes du marché. Les gammes Break Edition et Graphite Edition voient ainsi leur dotation revue à la baisse, mais restent plus attractives que l’an passé.
Hobby continue à s’installer sur le marché français façon “petit à petit, l’oiseau fait son nid”. Et il s’en donne les moyens avec un catalogue bien conçu et complété en 2026 par une nouvelle gamme constituée d’un seul profilé.
Pour la deuxième fois, la France a accueilli le California Festival. Après une première plus que réussie en 2021, la gageure était de taille ! Organisation sans faille, animations, concerts et, surtout, plus de 200 Combis ayant fait le déplacement ont permis à cette seconde édition, organisée début juillet dans les Landes, de relever le défi. Impossible pour Planet Van de louper le rendez-vous !
Knaus présente les fourgons aménagés BOXTIME. Plus légers, plus silencieux, parfaitement isolés, les modèles de cette gamme constituent une véritable révolution dans l’univers du fourgon.
Le Sunlight Cliff 4x4 se décline en version Greentrek, une édition spéciale au look baroudeur, dotée d’un équipement complet pour l’aventure tout-terrain.
AireServices célèbre 25 ans d’innovation. Avec 3 500 sites équipés, l’entreprise concarnoise poursuit sa croissance avec de nouvelles solutions connectées, dont l’application Qipeo et des bornes de services repensées.
Après une année 2025 riche d’actualité, avec le renouvellement du California, la saison 2026 s’annonce beaucoup plus calme avec des gammes reconduites sans changement.
Les députés européens ont voté récemment pour une révision des règles sur le permis de conduire. Si ces nouvelles règles concernent surtout les jeunes conducteurs, le permis numérique et le retrait de permis, elles touchent aussi, en partie, les seniors, et donc les camping-caristes.
Du fourgon familial à celui à un usage plus sportif, comme le nouveau R635 et sa maxi-soute, Randger couvre tous les types d’utilisation. Le baroudeur R560 et sa transmission intégrale fait même son retour. Sans oublier d’élégantes décorations intérieures.
Sélectionné par l’ADI Design Index 2025, le concept Fluideen de Mobilvetta incarne l’avenir du camping-car. Présenté à Düsseldorf et au Salon des Véhicules de Loisirs 2024, cet intégral explore de nouvelles voies en matière de design, de connectivité et de durabilité.
Musicien devenu artisan, Jordan Di Blasi fonde Bosco en 2024. Basée dans le Tarn, la marque crée des kits d’aménagement amovibles et personnalisables pour vans et 4x4, alliant design, praticité et fabrication artisanale.
La plus grande course cycliste du monde, toujours très suivie par des milliers de camping-cars qui stationnent le long du parcours, vient d'être dévoilée pour 2026. On vous montre les grands contours et les étapes à ne pas rater.
Pour la dernière mouture de son iconique Equinox II, Stylevan a procédé à de nombreux changements, dont le plus notable est sans doute le passage au porteur Ford. Avec une longueur en hausse, ce van a de jolis arguments à faire valoir, à l'image de son emblématique lit transversal permanent en zone arrière.
Ça bouge chez l’aménageur franco-allemand ! Côté français, la marque nous propose un tout nouveau van à l’implantation rare tandis que la branche germanique s’est penchée sur deux de ses fourgons, les Sven Hedin et James Cook.
Près de 87 000 visiteurs ont découvert 650 véhicules au Salon des Véhicules de Loisirs 2025. Retour sur les chiffres clés, les tendances 2026 et sur nos vidéos.
Michelin lance une carte dédiée aux camping-caristes, en partenariat avec Camping-Car Park. Cette édition recense les aires, campings et services utiles aux voyageurs itinérants. Vendue 8,50 €, la carte papier offre une alternative aux outils numériques.
L’aménageur breton Antilope Van poursuit sa montée en puissance. Après avoir produit 1 200 vans depuis sa création en 2021, l’entreprise de Coëtmieux (22) adopte un ERP pour industrialiser sa production et optimiser sa gestion.
Le camping-car est par définition un véhicule de loisirs qui permet de vivre la vie comme elle vient, en évitant les soucis. Pour parfaire cette idée, Fleurette crée une édition limitée de quelques-uns de ses modèles, baptisée Wellness, traduit par “bien-être”.
Etrusco a procédé à plusieurs ajustements sur son catalogue 2026. La gamme des fourgons est renforcée par l’arrivée du CV 600 SB et quatre nouveaux plans ont été élaborés sur la série des profilés T-Base.
Plus que quelques jours avant la deuxième édition annuelle du Camper Van Week-end qui aura lieu, comme de coutume, dans le cadre prestigieux du Polo Club d’Apremont, à quelques kilomètres de Chantilly (60). Les équipes de Planet Van et Camping-Car Magazine seront, bien sûr, présentes.
En cette fin d'année, les salons et foires régionales se multiplient et mettent ainsi à l'honneur les camping-cars pour le plus grand plaisir des amateurs de véhicules de loisirs. Occasions ou neufs, il y en a pour tous les goûts.
Dans la rubrique Paroles de voyageurs de Camping-Car Magazine, un lecteur alerte sur la prolifération de panneaux et d’arrêtés municipaux interdisant le stationnement des camping-cars hors des aires Camping-Car Park. La rédaction rappelle le cadre légal et les recours possibles.
Le camping-car est le compagnon préféré des amoureux de liberté et de découvertes. Véritable maison sur roues, il permet de sillonner les routes sans contraintes horaires ni réservations imposées. Ce confort nomade a aussi son revers ! Soumis aux secousses et aux aléas de la route, le véhicule n’est pas à l’abri de quelques désagréments techniques.
Bien connue dans le monde des aménageurs, la société Van Designers a récemment fait parler d’elle plus largement en réalisant un fourgon pour… Guillaume Canet. Une excuse pour une visite ? Certainement pas car à mille lieues de cet aspect people, elle mérite vraiment que l’on s’y intéresse.
Pas de nouvelle implantation à noter chez Dreamer cette année, mais un anniversaire, pas mal d’évolutions sur l’ensemble de la gamme et, surtout, le retour au catalogue du D68, un fourgon proposant en chambre des lits jumeaux.
La marque n’a pas choisi de sommeiller cette saison. Bien au contraire, Carado compte surprendre via son catalogue 2026 avec des véhicules qui font preuve d’inventivité : plan unique et système innovant sont au programme.
Impossible de ne pas avoir entendu parler du scandale des airbags Takata. Si les voitures particulières concernées, et en premier lieur certaines Citroën, sont au centre de toutes les attentions, peu de cas est fait des utilitaires et conséquemment des véhicules de loisirs sur lesquels ils peuvent reposer. Alors, camping-cars, fourgons ou vans sont-ils impactés ?
Malgré ses quatre décennies, le Bel Horizon reste un véhicule à l’implantation très actuelle, fruit du “citron” des têtes pensantes de Font Vendôme. En témoigne sa présence, encore aujourd’hui, au catalogue de la marque périgourdine.
Deuxième marque de camping-cars du groupe Knaus-Tabbert, Weinsberg nous livre un catalogue riche et varié. On y trouve toutes les catégories de camping-cars estampillés de la norme « Deutsche Qualität ».
Pour sa collection 2026, Dethleffs opère un grand ménage dans son catalogue. En nouveauté, la marque introduit un profilé 4x4 sur base Crafter et une gamme de fourgons Globetrail Active plus accessible. Bref, le constructeur allemand veut séduire une clientèle plus jeune.
Déjà ! Le numéro 389 de Camping-Car Magazine arrive dans les boîtes aux lettres de nos abonnés et sera en kiosque demain. Un numéro automnal riche en surprises où les routes touristiques sont à l'honneur ce mois-ci.
Spécialisé dans l'aménagement de vans, Van Mania renouvelle et modernise sa solution Ouest. Dédiée au sportif, elle permet de charger une moto, ou plusieurs vélos.
Chez Concorde, le camping-car atteint des sommets de luxe. Intégraux ou capucines, les modèles de la marque allemande dépassent souvent les 200 000 €, certains flirtant avec le million.
Le fourgon Mondea fait son grand retour chez Font Vendôme, à la surprise générale, avec une implantation fortement remaniée dans le but d'optimiser l'espace à bord.
Bien connue outre Rhin, la marque Clever Vans débarque dans l’hexagone. Distribuée par Isa Loisirs, déjà dépositaire français de Pössl, la marque allemande propose six fourgons commercialisés entre 63 000 et 66 000 €.
Campinambulle lance Equo, un kit d’aménagement amovible qui transforme un van utilitaire en espace de vie. Composé d’un bloc cuisine, d’un réfrigérateur, d’un lit peigne et d’une banquette en L, ce module offre confort et praticité. Amovible en seulement 20 minutes, il est disponible à partir de 6 995 €.
Parti de France en Nissan Patrol pour rallier le Japon par la route, Miary a traversé l’Europe, la Turquie, la Géorgie et le Kazakhstan. Mais face aux tensions géopolitiques en Russie, ce voyage en 4x4 aménagé a pris fin prématurément. Récit d’une aventure hors normes entre vanlife, solitude et dépassement de soi.
La Fédération Française des Associations et Clubs de Camping-Cars a créé la surprise en profitant du Salon des Véhicules de Loisirs pour annoncer le début prochain d'un grand jeu allant permettre au gagnant de faire main basse sur trois Louis d'Or. Un sacré butin pour une aventure qui s'annonce particulièrement excitante !
Le SVDL est l'occasion pour Pilote de dévoiler son fourgon V630S, la nouveauté 2026 que la marque a souhaité de décliner d'ores et déjà en version FIT affublée d'un suréquipement séduisant.
Si le Nugget à toit relevable est connu, une version avec rehausse d'origine l'est beaucoup moins. Découvrez ce van pas comme les autres.
Au Salon des Véhicules de Loisirs 2025, les camping-cars les moins chers attirent l’attention. Capucines, fourgons, profilés et intégraux... Quels sont les modèles les plus accessibles pour voyager à petit budget ? La réponde en vidéo.
Yescapa, leader européen de la location de camping-cars, a lancé une levée de fonds participative sur la plateforme Crowdcube. Avec cette campagne ouverte à tous, l'entreprise bordelaise espère recueillir 1,5 million d’euros. Cette somme lui permettra d’accélérer son développement et de consolider sa position de N°1 en Europe.
