Le V594 Max incarne, à ce jour, la quatrième meilleure vente du constructeur Chausson, toutes carrosseries confondues. Ce fourgon aménagé se destine à un usage familial, avec des couchages permanents pouvant convenir à quatre personnes. Il faut l’admettre, l’habitacle étriqué d’un fourgon ne procure pas les mêmes espaces que ceux d'une cellule, et bien s’organiser est primordial.
La partie arrière dispose, en effet, de lits doubles superposés. Les ingénieurs ont abaissé le lit bas de quelques centimètres par rapport au modèle classique V594. La gestion des tirants d’air est importante sur ce type d’agencement, et à ce petit jeu, ce Chausson fait partie des bons élèves de la catégorie. Le couchage supérieur est constitué de deux sommiers indépendants et amovibles.
En partie avant, le Chausson V594 Max opère un changement radical avec l’apparition de la découpe de cabine. Cette ouverture offre une véritable aération, profitable aussi bien à l’étape que sur route. Avec 1,76m de hauteur maxi au-dessus de la tête, le conducteur n’est plus confiné dans son poste.
Le salon, pour sa part, se compose des sièges avant, montés sur embase pivotante, et d’une banquette face route pour deux personnes. A noter que cette dernière peut accueillir côte à côte, deux sièges enfants homologués. Le plateau de table est bien dimensionné et bénéficie, en prime, d’une rallonge pivotante dissimulée en dessous. L’ensemble peut, si besoin, être extrait du véhicule et accroché contre le bloc-cuisine pour un usage en extérieur. Ce poste dévoile par ailleurs un meuble droit dissimulant un tiroir pour couverts et deux autres s’apparentant à des casseroliers… mais dont le fond fait preuve de faible résistance avec un peu de poids. Côté équipement, la kitchenette profite d’un combiné réchaud deux feux et d’une cuve Inox, sans oublier le frigo attenant d’une capacité de 80 l (dont un freezer de 5 l).
A l’usage, la salle d’eau fait preuve d’une réelle efficacité en termes de gestion de l’espace, pourtant compté. De base, ce véhicule s’appuie sur le bloc 120 ch avec un tarif agressif de 43 390 €, intégrant d’origine -et désormais- le pack VIP.
Nous vous proposons de découvrir l’essai en vidéo de ce fourgon aménagé :
Fiche technique :
Prix : 43 390 € (prix du modèle essayé : 45 390 €)
Fiat Ducato 2.3 l/120 ch
L x l x h : 5,99 x 2,05 x 2,61 m – CG : 4 – Couchages : 4 – PTAC : 3300 kg – CU : 615 kg
Fourgon tôlé d’origine, isolation VPS avec film aluminium, revêtement intérieur ABS
Eau propre/usées : 100/90 l – Gaz : 2 x 5 kg– Réchaud 2 feux – Réfrigérateur : 80 l AES
– Chauffage sur carburant Truma D4 – Options : Pack Confort (1500 €), motorisation 140 ch (500 €)
L’intégralité de cet essai est à retrouver dans Camping-car Magazine n°324 - décembre 2019.
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