Carado : deux camping-cars étroits en série spéciale au programme

Pour le printemps, Carado lance deux profilés étroits déclinés en série spéciale Europa Edition.

  • Carado a choisi le Citroën comme châssis exclusif de ces Europa Edition. © Camping-car magazine
  • Ambiance lumineuse... © Camping-car magazine
  • Les lits jumeaux affichent de belles dimensions. © Camping-car magazine
  • Les lits indépendants peuvent être réunis en un seul. © Camping-car magazine
  • Le V337 bénéficie d'une longueur de 6,65 m. © Camping-car magazine
  • Couleur de cabine et carrosserie sépcifique matérialisent ce profilé. © Camping-car magazine
Carado a choisi le Citroën comme châssis exclusif de ces Europa Edition. © Camping-car magazine
Ambiance lumineuse... © Camping-car magazine
Les lits jumeaux affichent de belles dimensions. © Camping-car magazine
Les lits indépendants peuvent être réunis en un seul. © Camping-car magazine
Le V337 bénéficie d'une longueur de 6,65 m. © Camping-car magazine
Couleur de cabine et carrosserie sépcifique matérialisent ce profilé. © Camping-car magazine

Présentés l’an passé durant le CMT de Stuttgart, les Vans V de Carado se dévoilent en ce début de saison 2020 dans une série limitée baptisée Europa Edition. Extérieurement, ces éditions spéciales se distinguent très rapidement par le porteur Citroën Jumper pourvu d’une teinte de cabine Gris Graphit avec jantes 16". De plus, la marque allemande a opté pour une motorisation standard de 140 ch. Sur la carrosserie, la sérigraphie évolue également, avec une volonté de se montrer plus dynamique dans l'aspect. Pour les agencements, les V132 et V337 conservent leurs plans initiaux. Long de 5,99 m, le V132 profite d'un lit transversal sur soute garage, là où le V337 se différencie par des lits jumeaux sur une longueur supérieure portée à 6,65 m. Tous deux partagent un salon pour 4 personnes, un cabinet de toilette avec cloison pivotante ou encore une cuisine simple, mais fonctionnelle.

Découvrir le Top 10 des camping-cars avec la plus forte charge utile

Comme le laisse entendre l'usage d'une série spéciale, les équipements de base ont été sérieusement rehaussés. Ces deux profilés étroits reçoivent une dotation d’origine importante tels que l’intégration d’origine des packs Confort et Châssis (clim, régulateur de vitesse, start&stop, volant et pommeau en cuir…) ainsi que le capteur de pression des pneus. Carado a toutefois cherché à contenir le prix pour se montrer le plus attractif possible.

Ils seront commercialisés à 42 690 € (V132) et 45 490 € (V337) avec la motorisation de 140 ch.

Plan du V132
Plan du V132

 

Plan du V337
Plan du V337

A lire ou à relire :

Carado présente un showcar bien abouti

Nous vous recommandons

Actualités

Vos commentaires