Avec un succès grandissant et un marché en plein essor, le secteur du fourgon aménagé a à coeur d'être en perpétuelle évolution. Cette catégorie de camping-car profite évidemment de son lot de tendances, et le millésime 2021 ne dérogera pas à la règle. Ainsi, lancé il y a deux ans via Campérêve et Adria, la découpe de cabine au-dessus du poste de conduite a connu un certain engouement, au point de voir des concurrents leur emboîter le pas. Pour la collection 2021, Pilote la propose sur l'ensemble de sa gamme, toujours constituée de 6 modèles de 5,40 à 6,30 m. Tous les véhicules peuvent dorénavant profiter de la cabine ouverte, comme annoncé lors du salon de Stuttgart. Cette dernière est de série en finition Premium, en option (750 €) sur les versions standards, et se voit dorénavant complétée par un sky roof ouvrant. Ce dernier est disponible contre un supplément, dont le montant n’a pas été dévoilé, quelle que soit l’exécution.
Du rififi dans les salles d’eau
Mais c’est surtout sur les cabinets de toilette que Pilote s’est concentrée pour cette collection. Exit la douche centrale dans le 540 G et place à un poste 3-en-1 finalement plus pratique : douche et WC cohabitent et sont complétés par une vasque rabattable contre la cloison. Pour optimiser l’espace à l’intérieur de ce dernier, de précieux centimètres ont été grappillés sur le salon, sans que cela ne soit réellement perceptible (table un peu plus étroite). Autres modèles à profiter d’une nouvelle salle d’eau, les 600G et 630 J adoptent un nouvel ensemble dont la résistance à l’eau des matériaux permet de se dispenser de rideau Nylon. Notons enfin que si le choix reste possible entre plusieurs réfrigérateurs, le petit 80 l à absorption n’est plus proposé.
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