2021 : Frankia et sa collection anniversaire

60 ans d’histoire dans le camping-car, ça se fête forcément. C’est ce que fait Frankia cette année en présentant un intégral suréquipé, simplement baptisé 1960 Edition Spéciale !

  • L'intégral Frankia Spécial 60 ans
  • Le petit profilé Neo sur Mercedes Sprinter.
  • Le petit profilé Neo sur Mercedes Sprinter.
  • Le petit profilé Neo sur Mercedes Sprinter.
  • Le petit profilé Neo sur Mercedes Sprinter.
  • Le petit profilé Neo sur Mercedes Sprinter.
  • Le petit profilé Neo sur Mercedes Sprinter.
  • Le petit profilé Neo sur Mercedes Sprinter.
  • Le petit profilé Neo sur Mercedes Sprinter.
  • Le Yucon 7.0
  • Le Yucon 7.0
  • Le Yucon 7.0
  • L'intégral Frankia Spécial 60 ans
L'intégral Frankia Spécial 60 ans
Le petit profilé Neo sur Mercedes Sprinter.
Le petit profilé Neo sur Mercedes Sprinter.
Le petit profilé Neo sur Mercedes Sprinter.
Le petit profilé Neo sur Mercedes Sprinter.
Le petit profilé Neo sur Mercedes Sprinter.
Le petit profilé Neo sur Mercedes Sprinter.
Le petit profilé Neo sur Mercedes Sprinter.
Le petit profilé Neo sur Mercedes Sprinter.
Le Yucon 7.0
Le Yucon 7.0
Le Yucon 7.0
L'intégral Frankia Spécial 60 ans

La marque allemande du groupe Pilote continue à faire exception dans l’univers du camping-car. Toujours en pointe en matière d’innovations et de technologie, Frankia profite cette année de la réintégration du châssis 5 500 kg au catalogue Fiat/AL-KO pour fabriquer de grands et beaux intégraux sur cette base. Ces modèles seront animés au choix par les moteurs de 140 ou 160 ch, associés à une boîte mécanique ou automatique. Tous les modèles des gammes F-Line et Titan 890 sont gréés sur ce châssis (pour les autres modèles à six roues, 790 et 840, cette plateforme est en option). Le constructeur en profite pour concevoir un nouveau modèle : le I 890 QD-B qui se distingue par son très grand bloc-­cuisine, sa table bar intégrant un espace multimédia et un écran 32 pouces. Dans la chambre, le véhicule reçoit un lit central de 1,60 m de large. Ce modèle est disponible en version très haut de gamme Titan.

La principale et grande nouveauté de la marque est le modèle 1960. Un intégral de 7,86 m de long, produit à 60 exemplaires pour toute l’Europe et suréquipé (voir ci-après). Il se singularise aussi par sa salle d’eau inédite, grande et confortable. Enfin, la gamme des fourgons Yucon s’étoffe avec l’arrivée du 7.0, modèle à lits jumeaux. Basés sur Mercedes Sprinter, en propulsion, les Yucon sont identifiables à leur design exclusif. Ces fourgons aménagés sont disponibles en VL ou PL (4 100 kg).

 

Les équipements du Edition 1960

5,5 t, Heavy Duty – moteur 160 ch avec boîte automatique – roues alu, phares LED – sellerie cuir et microfibres – store manuel Thule 5,50 m – garage en 2 parties – autoradio Alpine avec GPS + haut-parleurs Dolby + caméra de recul, Duo Control – chauffage central Alde avec échangeur de chaleur et prolongation sous le pare-brise – antenne SAT Teleco85 Twinflat, 1 TV 32” et précâblage 2e poste TV – convertisseur 1700 W, 3 panneaux solaires 110 W, 2 batteries lithium 110 Ah, booster 60 Ah et chargeur 40 Ah – 300 l d‘eau propre

 

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