Disponible en France dès la fin de l'année, à partir de 47 400 €, le nouveau Multivan sera commercialisé en version courte (4,97 m) ou en version longue (5,17 m) et offrira jusqu’à sept places assises (3 + 2 + 2) et deux portes latérales coulissantes. Le Multivan 7e génération est le premier utilitaire Volkswagen basé sur la plateforme modulaire transversale MQB. Il sera produit à Hanovre (Allemagne).
Dès son lancement, la marque a prévu quatre finitions (Multivan, Life, Energetic, Style) et trois motorisations possibles accolées uniquement à des boîtes automatiques. En essence, le T7 peut recevoir un 1.5 TSI de 136 ch ou un 2.0 TSI de 204 ch avec une boîte DSG à 7 rapports. En hybride rechargeable, pour la première fois de son histoire, le Transporter adopte un bloc 1.4 eHybrid de 218 ch avec une boîte DSG à 6 rapports. En mode 100 % électrique, cette version offre jusqu’à 50 kilomètres d’autonomie. Aucun moteur turbo-diesel n'a été annoncé.
Ce modèle représente également une nouvelle étape dans l’évolution des systèmes d’aide à la conduite et d’info-divertissement. Il bénéficie de nombreuses assistances et offre un haut niveau de sécurité avec notamment l’intégration du Travel Assist (assistant de conduite semi-autonome) livrable en option. Dès le premier niveau de finition (Multivan), il est doté d'origine de projecteurs à LED avec feux de jour à LED, de sept sièges individuels (mobiles et démontables), d'un autoradio (Ready 2 Discover) avec écran tactile de 10 pouces, de compteurs Digital Cockpit Pro, d'un volant multifonction avec palettes, du système avec détection des piétons et des cyclistes (Front Assist), d'un assistant de maintien de voie (Lane Assist), de la reconnaissance des panneaux de signalisation, d'un régulateur et limiteur de vitesse sans oublier d'une aide au démarrage en côte et d'un verrouillage centralisé avec Keyless Start (sans Safelock). Son concept intérieur inédit (sièges retournables, tablette modulable et coulissante) le rend encore plus polyvalent avec de multiples configurations possibles.
Pour célébrer son lancement en France, Volkswagen a prévu uniquement en version hybride rechargeable, une série Energetic richement dotée de série. Cette finition disposera entre autre d'un hayon électrique (Easy Open et Easy Close), de projecteurs Matrix LED IQ.Light, d'un toit panoramique en verre, du système de Navigation Discover Media et de la vision périmétrique (Area View) avec caméra de recul et aide aux manœuvres (Park Assist) avec écran tactile.
Les tarifs pourront varier (hors options et malus) de 47 400 € (Multivan 1.5 TSI court) à 75 640 € (Style 1.4 eHybrid long).
Infos : www.volkswagen-utilitaires.fr
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