Disponible à la commande chez tous les concessionnaires Toyota, le ProAce 4×4 va permettre aux artisans, comme aux amateurs de voyages, de sortir plus aisément des sentiers battus.

Sans chercher à rivaliser en franchissement avec un 4×4 de la marque japonaise comme le Hilux, cette transformation peut permettre à ce van compact d'affronter des situations plus difficiles sur routes mouillées, enneigées ou boueuses.

L'opération est effectuée directement dans les ateliers Dangel, à Sentheim (68). A la réception du véhicule, en provenance de l'usine Stellantis d'Hordain (59), les techniciens du spécialiste alsacien greffent une transmission supplémentaire, sous les dessous de l'engin, pour entraîner ses roues arrière en plus de celles de l'avant et ce, grâce à l'ajout d'un boîtier de transfert sur la boîte de vitesses d'origine. La connexion s'effectue à l'aide d'un viscocoupleur piloté qui permet d'évoluer automatiquement en deux ou quatre roues motrices, selon les conditions de circulation. L’adhérence est optimisée à tout instant par un contrôle de traction électronique couplé à un système ESP spécifique.

Pour franchir des obstacles encore plus difficiles, une rehausse de caisse (de 20 à 40 mm) et un blocage du différentiel postérieur sont disponibles en option (2 040 €) avec le Pack Aventure.

Cette préparation comprend également la pose de tôles de protection, sous le moteur à l'avant, et le réservoir à carburant (au centre). L'intérieur de la cabine et les divers équipements de confort restent identiques au modèle d'origine. Dangel peut équiper aussi bien les modèles à châssis médium (4,95 m) qu'à châssis long (5,30 m).

Les premières livraisons sont programmées d'ici mai 2022. Totalement intégrés à la gamme Toyota, les ProAce Dangel 4×4 bénéficient d'une garantie 3 ans ou 100 000 km. Leur entretien est assuré par le réseau Toyota.

Prix conseillé en motorisation 1.5 D4-D de 130 ch : de 44 700 € (médium) à 45 696 € (long)

Infos : www.toyota.fr

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