Hunter RMV Sherpa : Un camping-car tout-terrain abordable ?

Hunter RMV, spécialisée dans les camping-cars tout-terrain sur mesure, présente le Sherpa X, un modèle plus abordable (que les autres véhicules de sa gamme) à partir de 175 000 €. Ce camping-car robuste, avec cuisine, salle de bain et panneaux solaires, est idéal pour l'exploration et l'aventure.

  • Le Hunter RMV Sherpa X © Photo constructeur
  • Le Hunter RMV Sherpa X © Photo constructeur
Le Hunter RMV Sherpa X © Photo constructeur
Le Hunter RMV Sherpa X © Photo constructeur

Hunter RMV est spécialisé dans la fabrication de camping-car tout-terrain et sur mesure pour des expéditions. L’entreprise basée dans le Nevada, aux Etats-Unis, propose également des véhicules de série depuis sa création en 2015. En juin, la marque a présenté le Sherpa X, un véhicule visant à démocratiser sa marque, mais à partir de 175 000 € tout de même. Un prix moins élevé que les autres véhicules de la marque, en moyenne affichés entre 395 000 € et 450 000 €.

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Ce camping-car tout-terrain est décliné en 3 versions

Ce camping-car tout-terrain est décliné en trois versions : X, XL et XLE. La première, X, offre les fonctionnalités de base pour partir en exploration loin des sentiers battus. Les deux autres finitions offrent davantage de personnalisations, une boîte plus grande, des équipements de dépannage et un passage pratique à la cabine.

La boîte de base mesure 4,5 mètres et comprend un auvent électrique et une galerie sur le toit. La machine est jumelée à beaucoup d’autres accessoires : une climatisation, des ventilateurs, des éclairages tout-terrain, un chauffage diesel, 700 W de panneaux solaires connectés à une batterie au lithium, un lave-linge, un sèche-linge, un générateur de secours…

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Le Hunter RMV Sherpa X
Le Hunter RMV Sherpa X© Photo constructeur

Différents châssis et camions

Côté espace de vie, la machine accueille une cuisine tout équipée, une salle de bain et un lit double relevable électriquement. Notons que la table du salon est convertible en lit également, permettant de dormir à quatre dans le camping-car.

La marque propose, en fonction des options choisies, différents châssis et camions aux clients selon la puissance souhaitée. La gamme la plus élevée est proposée sur un châssis Acela/LMTV six roues motrices. Dans cette configuration, la boîte est plus grande avec une partie garage pour ranger une moto par exemple.

Hunter RMV propose ainsi des véhicules de niche à des clients initiés. Si elle souhaite s’adresser à une clientèle plus large avec la gamme Sherpa, dite plus « abordable », celle-ci sera principalement dédiée le marché américain en premier lieu.

 

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