Pour coller à la tendance du fourgon aménagé avec toit relevable, Adria y répond par le lancement prometteur de l'Adria 640 SGX dans une version Sports Edition.
Maniables sur route, relativement discrets, offrant une bonne habitabilité, une isolation performante et des implantations diversifiées, les compacts se posent en vrais challengers des fourgons. Voici notre top 5 des profilés ultra-compacts de moins de 6 m de long.
Déjà très en vue en matière de design, Adria enfonce davantage le clou avec sa nouvelle série Matrix. Mais au-delà d’une image moderne, la marque slovène a développé une gamme plus technique pourvue désormais d’un double-plancher.
Le constructeur slovène profite de l'automne pour dévoiler son dernier-né, un modèle de camping-car avec toit relevable.
Les fourgons à lits arrière transversaux superposés ne manquent pas, mais tous sont aménagés dans une longueur de 6 mètres. Adria vient, encore une fois, donner un coup de pied dans la fourmilière avec son nouveau 640 SPB. Un camping-car mesurant 6,36 mètres et offrant des rangements à foison.
Attention ! Coup de jeune sur les Coral et Matrix. La marque slovène a intégralement repensé ses profilés plus aboutis et à la présentation léchée. Tour du -futur- propriétaire de ces camping-cars très séduisants
Pour les possesseurs de camping-cars Adria de plus de 15 ans à la recherche de pièces détachées pour continuer à utiliser leur véhicule, la marque slovène vient de mettre en place un service en ligne.
Au rayon des nouveautés, Adria a développé le Matrix 640 DC GT Edition. Plus qu’une série spéciale, ce camping-car affiche une longueur de 7,20 m, inédite pour la marque, et s’appuie sur une implantation maîtrisée reprenant l’ensemble des tendances fortes du marché.
La semaine dernière nous vous présentions cinq profilés de moins de 6m, de réelles alternatives aux fourgons. En voici cinq autres.
Chez Adria, printemps rime avec tendance. La marque slovène dévoile un profilé totalement inédit qui se positionne sur un secteur du néo-compact.
Adria sort le grand jeu à l’approche du printemps. La marque slovène lance deux profilés : Un Matrix à lit de pavillon suréquipé et un compact apte à concurrencer les fourgons aménagés.