Essai et vidéo : Adria lance son premier fourgon aménagé avec toit relevable

Pour coller à la tendance du fourgon aménagé avec toit relevable, Adria y répond par le lancement prometteur de l'Adria 640 SGX dans une version Sports Edition.

  • Une longueur de 6,36 m. © Camping-car Magazine
  • Son look est spécifique. © Camping-car Magazine
  • Le toit est facilement manipulable. © Camping-car Magazine
  • Même avec le toit, il est possible d'apposer des panneaux solaires ou une clim. © Camping-car Magazine
  • Le salon reste un grand classique. © Camping-car Magazine
  • L'ambiance est reprise de la finition Suprême. © Camping-car Magazine
  • Le skyroof agréable est d'origine. © Camping-car Magazine
  • La cloison où repose le lavabo pivote pour former une cabine de douche. © Camping-car Magazine
  • Le lit de toit affiche des dimensions conventionnelles. © Camping-car Magazine
  • Le lit transversal arrière est pourvu d'un système électrique. © Camping-car Magazine
  • La soute peut prétendre accueillir une moto. © Camping-car Magazine
Une longueur de 6,36 m. © Camping-car Magazine
Son look est spécifique. © Camping-car Magazine
Le toit est facilement manipulable. © Camping-car Magazine
Même avec le toit, il est possible d'apposer des panneaux solaires ou une clim. © Camping-car Magazine
Le salon reste un grand classique. © Camping-car Magazine
L'ambiance est reprise de la finition Suprême. © Camping-car Magazine
Le skyroof agréable est d'origine. © Camping-car Magazine
La cloison où repose le lavabo pivote pour former une cabine de douche. © Camping-car Magazine
Le lit de toit affiche des dimensions conventionnelles. © Camping-car Magazine
Le lit transversal arrière est pourvu d'un système électrique. © Camping-car Magazine
La soute peut prétendre accueillir une moto. © Camping-car Magazine

Dernier-né du constructeur slovène Adria, le Twin 640 SGX a montré au grand public LA vision du toit relevable de cette marque. Un équipement monté de série sur ce modèle qui affiche une ligne superbe. Une fois ouvert, vous avez accès à une chambre en pavillon avec matelas double. Mais au-delà de cette nouveauté, l'implantation affiche également une certaine originalité avec notamment la possibilité de profiter d'une soute digne des plus grands camping-cars. Visite de ce fourgon aménagé pas comme les autres.

Pour marquer les esprits avec son premier et unique toit relevable à son catalogue (hors van), Adria a misé sur un fourgon aménagé original, le Twin 640 SGX complété, pour l'occasion, de l'appellation Sports Edition. A son bord, ce véhicule de 6,36 m de longueur affiche donc une prestation de haut vol. Ambiance reprise du haut de gamme Suprême qui allient la sellerie Baxter au mobilier Onyx conférant une atmosphère chaleureuse et moderne.

© Camping-car Magazine

Le salon est prévu pour 4 personnes. En partie arrière, on retrouve un grand lit transversal de presque 2 x 2 m. Particularité de ce couchage, son dispositif électrique aide à le remonter en pavillon rapidement et facilement. Cela permet de profiter d'une très grande soute garage et de répondre à une tendance forte de cette collection 2021.

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Pour en revenir au toit relevable, en plus d'être design, il est réalisé par la société Elan en matériau composite à la fois résistant et léger. De plus, les deux bras en partie arrière autorisent le montage d'un équipement complémentaire comme la climatisation ou des panneaux solaires. Côté chambre, le matelas repose sur un sommier à coupelles Fröli et affiche des dimensions de 120 x 190 cm avec un tirant d'air en pied de 40 cm. La trappe d'accès suffisamment large est logée au-dessus du coin repas. Malgré l'appendice en pavillon, les ingénieurs de la marque slovène ont réussi à intégrer de série un superbe sky roof. Ce Twin 640 SGX Sports Edition est commercialisé 62 900 € avec la motorisation 140 ch, les jantes 16", le toit, le sky roof...

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