Depuis son lancement en 2019, le profilé Pilote P696U affiche un capital sympathie du fait de son implantation. En effet, le salon occupe ici tout le bout arrière de la cellule, les banquettes formant un large U autour de la table.
Depuis l‘arrivée, en 2019, de l’Adria 640 SGX, l’offre de fourgons à lit de pavillon sur soute s’est multipliée. Aujourd’hui, chaque marque ou presque possède son modèle à maxi-garage. Une configuration qui présente beaucoup d’avantages dont une modularité sans commune mesure, mais aussi quelques inconvénients. Coup d'œil sur des fourgons avec lit de pavillon sur soute.
La tendance du fourgon avec lit de pavillon arrière s’est fortement imposée sur notre marché. Fort de ce constat, Pilote a décidé de suivre le mouvement, mais se singularise en optant pour la version H3 du Ducato.
Le P696 D continue de séduire grâce à son plan sans lit au plancher. Dans une cellule longue de 6,99 m, Pilote fait profiter d’un habitacle vaste et très aéré, dans lequel il est aisé de circuler.
Depuis son lancement, le Pilote P746 FC (7,45 m de long) n’a jamais perdu de son pouvoir de séduction, grâce à son implantation qui répond à beaucoup de critères.
Il y a quelques mois, nous vous présentions la nouvelle gamme Atlas imaginée par Pilote pour fêter ses 60 ans, avec un premier véhicule : un fourgon Ford. Nous en savons désormais un peu plus !
Pilote lève le voile sur une nouvelle gamme de camping-cars sur Ford incarnée pour l'heure par un fourgon, au salon de Düsseldorf.
Que choisir entre un profilé et un fourgon ? La rédaction de Camping-Car Magazine vous propose un comparatif de deux véhicules : le P626D Expression et le V633 M de la marque Pilote.
Ce fourgon aménagé par Pilote possède une forme tout à fait singulière. Sa hauteur permet d'héberger un salon très aéré avec un beau coin repas. On vous le présente.
Le V633 M de Pilote affiche clairement la couleur en usant, pour la toute première fois, du Ducato dit H3 culminant à une hauteur de 2,80 m.
Dans son offre de camping-car, Pilote a décidé de présenter en cours d'année, un profilé inédit mettant à l'honneur le salon permettant de profiter d'un coin repas vaste et convivial. Visite guidée...
La nouvelle implantation de Pilote semble taillée pour le marché anglais. Toutefois, le constructeur l’a parfaitement francisé. Beaux volumes, postes homogènes et lit de pavillon de qualité... Ce camping-car suréquipé risque de faire des envieux.
Chez Pilote, l'intégral G740 FGJ a toutes les cartes en main pour séduire les adeptes de lits jumeaux qui souhaitent profiter d'habitabilité et de confort. Découvrez ce camping-car en vidéo.
Du fourgon à l’intégral, la marque Pilote couvrait quasiment toutes les catégories du véhicule de loisirs. Mais il manquait encore un petit van à toit relevable au catalogue. Un "oubli" réparé avec les CV 490, nouveautés de la collection 2021.
Pour la collection 2021, la marque de camping-car Pilote a décidé de faire évoluer son offre en matière de fourgons aménagés avec notamment l'intégration d'un skydome.
Pour célébrer ses 10 ans de présence sur le secteur du fourgon aménagé, Pilote commercialise une série limitée, la X-Edition.
La semaine dernière nous vous présentions cinq profilés de moins de 6m, de réelles alternatives aux fourgons. En voici cinq autres.