Année prolifique pour Weinsberg qui continue de développer ses gammes avec de nouvelles implantations et, surtout, nous a préparé une belle surprise avec le CaraLife. Un fourgon qui dépoussière le véhicule de loisirs issu de l’industrie.
C'est dans la bourgade de Rüsselsheim, en Allemagne, que Camping-Car Magazine a pu essayer le tout nouveau Fiat Ducato électrique. Au programme : une autonomie accrue et un système de récupération de l'énergie au freinage qui permet de conduire sans utiliser la pédale de frein. Un essai pas comme les autres, donc !
Il n’y a aucun doute : Niesmann+Bischoff est bel et bien une marque de camping-cars de luxe. Tous les modèles du catalogue 2024, quelle que soit la gamme à laquelle ils appartiennent, vous en mettront plein les yeux. Au-delà de leur look, ils profitent d’une technicité hors pair.
Le constructeur allemand poursuit tranquillement son chemin en France. Hobby affiche en effet de bons résultats grâce à des camping-cars variés et de bonne qualité. Il innove aussi avec l’arrivée effective du Maxia Van. Présenté il y a un an, ce fourgon n’avait pas réellement fait son apparition dans les concessions.
Benimar n’était pas, à l’origine, un spécialiste de l’intégral. A force de détermination et de bonnes idées, la marque l’est finalement devenue. Le Benimar Amphitryon 998 est très réussi, il offre une belle ambiance à bord !
Chausson aborde la saison 2024 sur les chapeaux de roues. La marque étoffe sa gamme X avec un modèle novateur. Camping-Car Magazine a pu essayer le X650.
La Strada poursuit son développement en lançant un nouveau fourgon avec rehausse de toit, l’Avanti EBF, à vocation familiale. Il répond à une demande de la clientèle.
Voici un véhicule qualifié de "familial". Il s'agit d'un camping-car qui permet de partir à 5 ou 6 personnes. Ce premier modèle de notre série "Partir à plusieurs" n'est d'autre que le camping-car profilé Rimor Seal 12 Plus.
Le succès V114 Max auprès des familles est parfaitement connu du constructeur, et explique que la marque en poursuive la production cette saison. De plus, sa décoration est inédite.
De prime abord, le Lyseo Gallery de l'aressemble à tout autre profilé. Mais une fois à l’étape, sur un camping ou une aire d’accueil (pas sur un parking), ce modèle se transforme en un véritable duplex.
En conservant le V594 dans son offre, Chausson s’appuie sur un agencement classique, maîtrisé et surtout… éprouvé. Visite du fourgon avec un beau toit-relevable.
Comme tout autre camping-car, le fourgon d’accès est devenu une denrée rare, en raison de l’inflation qui s’est abattue sur l’économie mondiale. Pour autant, il est encore possible de s’offrir un modèle pour moins de 53 000 €. Coup d'œil sur la proposition de McLouis.
L’intégral Palma JL se démarque avant tout par sa longueur raisonnable (6,89 m) malgré la présence de lits arrière séparés.
Ce constructeur de camping-cars allemand, au nom très italien, est apprécié pour la qualité et l’originalité de sa production. La Strada a effectué peu de changements dans sa collection 2023.
Comme le suggère son appellation, le fourgon Avanti XL de la marque La Strada voit les choses en grand, utilisant la version la plus haute (H3) en Ducato, mais pas la plus longue (L3) afin de conserver une certaine aisance en circulation.
Dans un contexte industriel mondial tendu, le français Bavaria a décidé de reconduire sa gamme existante. En la réduisant toutefois pour certains modèles.
Parce qu’on ne change pas une équipe qui gagne, le fabricant vendéen reconduit nombre de ses modèles existants, allant même jusqu’à ressortir son fameux profilé, le Magister 70 LD.
Pour sa nouvelle collection 2022, McLouis va enrichir sa gamme avec le Menfys Van 1, un camping-car aussi compact qu'un van mais bien plus de confortable à l'usage avec sa salle d'eau.
Pour répondre à la demande croissante de fourgons aménagés, le groupe Trigano vient d'ouvrir, en Italie, une deuxième unité de fabrication à proximité de la première. Objectif : produire 4 400 camping-cars supplémentaires au cours de l'année.
Fiat l’avait annoncé l’an dernier, lors de la présentation d'un prototype, la version électrique de son utilitaire Ducato arrivera bel et bien en 2020. Une annonce faite le 5 juin, journée mondiale de l’environnement… et du donut.