Depuis 1995, le Mercedes Sprinter s’est imposé comme l’un des porteurs préférés des aménageurs de camping-cars haut de gamme. À l’occasion du Caravan Salon 2025, la marque allemande célèbre ses 30 ans et rend hommage à ce porteur devenu iconique.
Après s'être illustré avec des superbes profilés, Bürstner poursuit sa révolution en lançant une nouvelle série de fourgon dite Habiton avec un agencement innovant.
Avec sa nouvelle série Integra Line GT, Eura Mobil replace le curseur de ces intégraux Premium encore plus. Les deux intégraux qui composent cette série deviennent le fleuron de la marque.
Pour cette saison, la marque Carthago n’a pas décidé de lancer une nouvelle implantation pour se distinguer de la concurrence. Le constructeur est allé bien au-delà en restructurant totalement sa gamme phare c-tourer en deux branches complémentaires.
Le moins que l'on puisse dire, c'est que la collection 2025 est placé sous le signe de l'étoile chez Fleurette. Le constructeur nous a présenté une nouvelle gamme qui utilise le porteur Mercedes Sprinter. Un choix stratégique qui renforce l’image Premium de la marque. Et pour notre plus grand plaisir, le constructeur de Benet nous a confié en exclusivité l’essai de cet inédit Elister.
Avec son c-tourer T145 RB-LE, Carthago a décidé de mettre les petits plats dans les grands. Ce profilé sur Mercedes Sprinter a fait partie des grandes nouveautés de cette saison avec une implantation appréciée.
Avec sa nouvelle série Elister, Fleurette surprend. En cause, l'utilisation pour la première fois de son histoire du Mercedes Sprinter.
Le constructeur allemand La Strada vient de lever le voile sur sa nouveauté 2025 en présentant une nouvelle implantation de fourgon aménagé dans sa gamme Regent.
Notin a souhaité, cette saison, commercialiser un profilé sur Mercedes Sprinter avec un PTAC de 3,5 tonnes. On le trouve dans la série Exclusiv, qui remplit ces critères à l'image de l'Ostrava JF que nous avons eu la chance de tester durant une semaine.
Présenté en tant que proto, au salon de Düsseldorf 2022, l’exceptionnel fourgon Schumacher Edition est désormais en vente. Nous avons eu l’honneur de prendre place à bord du premier exemplaire à avoir posé ses roues en France pour une visite en détail.
Exclusiv est le nom de la nouvelle gamme de profilés Notin pour ce millésime 2024. Cette série inaugure le porteur Mercedes Sprinter Traction.
Pour tous ses camping-cars, Hymer exploite une technologie encore jamais égalée. Découvrez-la en lisant l'article ci-dessous.
Ce nouveau venu dans la gamme Neo de Frankia permet d’accéder à une marque de bonne notoriété. Ligne moderne, porteur agréable et belle salle d'eau, voilà un véhicule qui sait séduire !
Ce constructeur de camping-cars allemand, au nom très italien, est apprécié pour la qualité et l’originalité de sa production. La Strada a effectué peu de changements dans sa collection 2023.
Pour Bürstner, l’innovation a toujours été une préoccupation majeure. L’histoire contemporaine de la marque montre qu’elle fut à l’origine du lit de pavillon dans les camping-cars profilés.
L'aménageur slovène, distribué par la société CCVF à Le Bugue (24), propose des vans et des fourgons bien équipés, aux finitions plutôt haut de gamme.
Chez Hymer, les configurations avec salon face-face sont rares, excepté le profilé Tramp S695 spécialement créé pour le marché français.
Avec l'Hyperion, Carriage fait une fois de plus preuve d'originalité tout en dévoilant son savoir-faire.
Le millésime 2023 sera (en partie) sous le signe de l'intégral sur Mercedes Sprinter pour le constructeur Adria. Une première sur ce type de carrosserie.
Le constructeur allemand Weinsberg annonce l'arrivée prochaine de camping-cars sur base Mercedes Sprinter.