Assurances camping-car

Christophe Conche - page 7

Essai – Chausson 737 Welcome

Les Français plébiscitent davantage les chambres à lit central qu'à lits jumeaux. Le 737 pourrait remettre cette idée en question. En implantant deux lits séparés non pas en fond de cellule, mais plus près de la cuisine, les ingénieurs de chez Chauss

Tous les essais 11/03/2016

Essai – Knaus Van i 580 MK

Le Van i 580 MK est un intégral ultracompact, capable de se faufiler partout, sans pour autant rendre la vie à bord déplaisante. Avec deux banquettes, dont une en L, et le renfort des sièges cabine, jusqu'à six convives peuvent s’installer autour de

Tous les essais 07/03/2016

Essai – Florium Baxter 63 LG

Intégré à la nouvelle gamme Baxter de Florium, le 63 LG se présente comme un proche cousin du Migrateur 63 LG apparu l'an dernier chez Fleurette, la marque sœur.

Tous les essais 16/02/2016

Essai – Globecar 600 L (R) Evolution

Ce modèle reprend en partie le plan du 600 L avec salon quatre places et salle d'eau extensible. La version (R) Evolution s'en démarque à l'arrière en délaissant les lits jumeaux au profit d'un grand couchage. La hauteur du sommier peut varier à diff

Tous les essais 13/02/2016

Essai – Adria Sonic Axess i 600 SC

Jusqu’ici, la gamme Sonic comptait deux modèles à lit central mais sur des versions affichant entre 7,40 m et 7,52 m. Le i 600 SC, lui, ne dépasse pas les 7 m. Il s’agit bien là d’un intégral, mais notez ici que son équivalent existe parmi les profil

Tous les essais 06/02/2016

Essai – Challenger 387 GA Mageo

Grâce à ses 7,36 m de long, le 387 GA trouve le meilleur équilibre possible entre salon, cuisine et chambre. La banquette en L offre une assise presque au carré (100 x 96 cm) et la banquette opposée pourrait quasiment convenir pour deux personnes (7

Tous les essais 20/01/2016

Essai – Fleurette Magister 73 LMS

Le point fort de cette petite marque française réside dans la conception toujours artisanale et très soignée de sa cellule. Les meubles, construits dans les ateliers de Benet, sont parfaitement ajustés et font appel à de belles essences comme du poir

Tous les essais 22/12/2015

Essai – Sunlight T 68

Elégant, bien assemblé, ce profilé Sunlight bénéficie d'un espace à vivre agréable. Son salon, avec banquette en L et siège d'appoint, peut accueillir jusqu'à cinq convives. Le coin cuisine apparaît bien agencé (réchaud à trois feux en ligne, plan de

Tous les essais 08/12/2015

Essai – Chausson 620 Welcome

Le plan du 620 se montre plutôt innovant en associant les qualités des profilés 610 (lit central) et 628 (grande salle d'eau arrière). Son couchage en long, situé dans le pavillon avant, permet de profiter d'un vaste salon, à six places. La table, pl

Tous les essais 01/12/2015

Essai – Bavaria Tren-D T 706 C Style

Pour suivre la tendance, Bavaria a complété ses profilés à lit central avec le T 706 C. Ce moins de 7 m s'inspire du T 700 C déjà existant auquel est ajouté un lit de pavillon une place (à commande électrique). Il devient alors plus facile de partir

Tous les essais 24/11/2015

Essai – Dethleffs Trend T 6757

Même modeste, le salon est capable d'accueillir cinq personnes avec sa banquette en L, son fauteuil d'appoint et ses deux sièges cabine. Faute de rallonge, la table se révèle un peu petite. On apprécie la présence d’un lanterneau panoramique Midi-Hek

Tous les essais 05/11/2015

Essai – Adria Matrix 670 SC 50e Anniversaire

Dans la continuité de la série lancée au printemps dernier, célébrant les 50 ans de la marque, Adria propose encore son profilé vedette avec un style retravaillé et un équipement spécifique. La carrosserie du porteur ainsi que les parois de la cellul

Tous les essais 30/10/2015

Essai camping-car Profilé TEC Advan Tec 544 G

Il manquait un profilé compact sur Ford à la gamme Tec. D’où l’Advantec 544 G qui ne mesure que 5,99 m. Tec a travaillé à sa façon un plan devenu un grand classique, en jouant notamment la carte d’un certain luxe. Le mobilier galbé et bicolore est le

Tous les essais 21/04/2010

Essai camping-car Profilé TEC Rotec 722 Ti

Le Rotec 722 TI est l’évolution d’un modèle déjà présent au catalogue, en l’occurrence, le Rotec 722 G (lit central sur garage). Il s’adresse à ceux que l’idée d’un lit central séduit, mais qui n’ont pas besoin d’un garage ou qui n’ont pas l’envie (o

Tous les essais 21/04/2010

Essai camping-car Profilé NOTIN Milan

Si le profilé Milan appartient à la gamme d’accès Notin, il n’est en rien un modèle au rabais, le constructeur y a veillé. Le Milan bénéficie de la même technique de construction (carrosserie revêtue d’Alufiber + éléments en polyester monobloc) que t

Tous les essais 21/04/2010

Essai camping-car Intégral NOTIN Chicago

Le Chicago est bien parti pour perpétuer la tradition des intégraux Notin. Il bénéfice du gros coup de jeune apporté à l’ensemble de la gamme, en particulier et principalement du nouveau mobilier et du remplacement des encombrants volets Rolf par un

Tous les essais 21/04/2010

Essai camping-car Intégral MOOVEO I7 Tg

Moovéo a fait partie des précurseurs en matière d’intégraux économiques. Le I7 TG perpétue la tradition. Il bénéficie, en plus, de la remise à plat qui caractérise la collection 2010. Celle-ci se traduit, entre autres, par un mobilier à l’élégance di

Tous les essais 21/04/2010

Essai camping-car Capucine MOOVEO C7 Ag

La C7 AG pourrait être comparée à un élève qui, devant redoubler, furieux de la situation, aurait bûché tout l’été pour faire une rentrée fracassante (au reste, l’image vaut pour l’ensemble des modèles Moovéo 2010). S’ensuivent une capucine redessiné

Tous les essais 21/04/2010