Etape camping-car : Plus de mobilité avec les trottinettes Ducati Pro-II et Scrambler Cross-E

Après les motos puis récemment les vélos, Ducati enrichit sa gamme de deux-roues avec la Pro-II et la Scrambler Cross-E, deux trottinettes électriques imaginées par le bureau de design du fabricant italien.

  • Trottinettes électriques Ducati Pro II et Scrambler Cross-E © DR
  • Trottinette électrique Ducati Pro-II © DR
  • Trottinette électrique Ducati Pro-II © DR
  • Trottinette électrique Ducati Pro-II © DR
  • Trottinette électrique Ducati Pro-II © DR
  • Trottinette électrique Ducati Scrambler Cross-E © DR
  • Trottinette électrique Ducati Scrambler Cross-E © DR
  • Trottinette électrique Ducati Scrambler Cross-E © DR
  • Trottinette électrique Ducati Scrambler Cross-E © DR
Trottinettes électriques Ducati Pro II et Scrambler Cross-E © DR
Trottinette électrique Ducati Pro-II © DR
Trottinette électrique Ducati Pro-II © DR
Trottinette électrique Ducati Pro-II © DR
Trottinette électrique Ducati Pro-II © DR
Trottinette électrique Ducati Scrambler Cross-E © DR
Trottinette électrique Ducati Scrambler Cross-E © DR
Trottinette électrique Ducati Scrambler Cross-E © DR
Trottinette électrique Ducati Scrambler Cross-E © DR

Reconnue mondialement pour ses motos, la marque Ducati diversifie son offre en intégrant à son catalogue 2020-2021 des bicyclettes, mais aussi des trottinettes conçues en partenariat avec MT-Distribution.

Pour un usage plutôt citadin, la Ducati Pro-II dispose d'un moteur de 350 W dans sa roue avant et d'une batterie 36 V au lithium-ion de 7,8 Ah. Ce modèle repose sur des roues de 10 pouces et bénéficie de freins à disque perforé... comme sur les motos. Son autonomie peut atteindre les 30 km. Son poids n'excède pas 14 kg sur la balance (charge maxi de 100 kg). Dimensions : L 108 x l 43 x h 49/114 cm.

Pour une utilisation plus tout-terrain, la Ducati Scrambler Cross-E adopte un moteur de 500 W dans sa roue arrière. Cette trottinette reçoit par ailleurs des pneus tubuless anti-crevaison de 6,5 pouces et profite d'un châssis renforcé (monocoque) pouvant supporter jusqu'à 120 kg. Le tout est élaboré pour circuler sur tous les types de chaussées, même accidentées. Le freinage est assuré par des disques percés. Cette patinette Ducati peut être utilisée selon trois modes (6, 20 ou 25 km/h). L'éclairage (double à l'avant) fait appel à des leds. L'engin embarque une batterie 36 V au lithium-ion de 10,4 Ah procurant de 25 et 35 km d'autonomie selon le parcours emprunté. Son temps de charge varie de 4 à 6 h. Son poids n'excède pas 28 kg. Dimensions : L 117 x l 47,3 x h 51/120 cm.

Une fois leur guidon replié, les modèles Ducati Pro-II et Scrambler Cross-E trouveront facilement leur place dans une soute de camping-car.

Prix conseillés : de 392 € (Pro-II) à 899 € (Scrambler Cross-E)

Infos : www.ducatistore.fr

Vos commentaires