En raison de sa faible dimension (L 35 x l 28,3 x h 18,7 cm) et de sa masse raisonnable (de 21 à 26 kg), par rapport à sa grande capacité (de 150 à 200 Ah), cette batterie au lithium Liontron se montre particulièrement adaptée à un usage loisirs.
Elle a été prévue pour s'installer directement sous le siège passager des Fiat Ducato qui accueille habituellement une batterie acide-plomb.
Par sa technologie lithium-phosphate de fer (LiFePO4), elle offre une belle réserve d’énergie ainsi qu'une tension plus stable, même sous charges extrêmes, des caractéristiques appréciables en camping-car.
Afin de faciliter son installation et ses branchements, ses bornes + et - sont disposées latéralement. Elle est équipée de série d'un système de gestion intégré (BMS) qui garantit que la batterie est protégée contre une utilisation incorrecte. En cas de sous-tension ou de surtension, il peut couper la batterie (pour la protéger) puis la remettre automatiquement sous tension, dès que le problème est résolu).
Grâce à une interface Bluetooth prévue à cet effet, son état peut être surveillé à tout moment à quelques mètres de distances, via un Smartphone ou une tablette, avec une application gratuite sous Android ou iOS.
Lors de son installation dans le véhicule, aucun moniteur ni câblage supplémentaire ne sont donc à prévoir. La marque allemande lui assure une durée de vie d'au moins 3 000 cycles de charge/décharge, même en cas de décharge profonde régulière.
Sa tension nominale est 12,8 V. Celle-ci peut monter à 14,6 V, en fin de charge. Le courant de décharge maximum admissible de 150 A se montre assez élevé et sans chute de tension lors de l'utilisation d'appareils énergivores comme une machine à café expresso, un sèche-cheveux ou une climatisation.
Sur ce produit, Liotron offre une garantie de 5 ans avec une disponibilité de ses composants (cellules, BMS, puce Bluetooth) durant 10 années après l’arrêt de sa production.
Prix conseillé : à partir de 1 822 € (150 Ah)
Infos : www.ecoterre-energy.com
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