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Essai camping-car Profilé ERIBA Car 697

Ce modèle qui est le plus long des profilés Eriba est aussi celui que la marque a le plus vendu en France en 2011. Faute d’être une vraie nouveauté, la version 2012 de cette implantation à lit central, présente néanmoins de nombreux aspect inédits. A

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09/01/2012 Eriba

Ce modèle qui est le plus long des profilés Eriba est aussi celui que la marque a le plus vendu en France en 2011. Faute d’être une vraie nouveauté, la version 2012 de cette implantation à lit central, présente néanmoins de nombreux aspect inédits. A l’extérieur, les tons à dominante grise disparaissent au profit d’une finition blanche, la porte de cellule se dote d’une fenêtre. A l’intérieur, outre un nouveau coloris de mobilier, ce modèle reçoit de série un équipement renforcé estimé à plus de 2500 € ; cela comprend un lanterneau panoramique à l’arrière, un sun roof à ouverture manuelle en cabine, un réservoir d’eaux usées isolé et chauffé, un circuit d’air pulsé intégré dans le plancher surélevé. Si l’on ajoute à cela une garantie étanchéité de six ans, le Eriba Car 697 a tout pour rester le leader de la marque.

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ERIBA 636

35900 € 2005 82182 km VIEUX-CHARMONT (25-doubs)