Le Mondea de la première époque était un Mercedes rehaussé dont les passionnés du genre auraient pu vous parler des heures durant. Cette deuxième génération sur Fiat est moins marquée haut de gamme. Pourtant l’esprit demeure, à commencer par cette implantation qui fait du Mondea quasiment un mini intégral. Tous nos compliments à l’aménageur qui est parvenu à présenter un équipement particulièrement complet (réfrigérateur 135 litres, chaudière à carburant, stores alvéolés de cabine) tout en restant nettement sous la barre des 50 000 €, même dans la version la mieux motorisée (48 900 euros, exactement). Attention, succès en cours !
