Vixen est une marque américaine qui a fabriqué des camping-cars au milieu des années 80. 587 modèles ont été construits entre 1986 et 1989. Ces unités étaient vendus à l'époque entre 40000 et 53000 $, ce qui reviendrait aujourd'hui, environ, à 94000 et 125000 $ (84000 et 112000 €). Vixen était implantée dans le Michigan, au cœur de la zone d'activités où était assemblées les automobile Pontiac.
Le catalogue Vixen comptait plusieurs modèles :
• le 376 TD à toit relevable en toile ;
• le 172 SE à rehausse fixe, sur plateforme General Motors animé par un V6 essence à boîte automatique 4 rapports ;
• le 39 Limos à toit levable rigide, moteur Diesel BMW et boîte manuelle à 5 rapports.
C'est justement ce dernier modèle que l'Argus a dégoté sur le site américain Motor1.
Le moteur, BMW donc, est un six-cylindres Diesel 2,4 l, qui développe 115 ch et 220 Nm de couple.
Le propriétaire actuel affirme à Motor1 que la consommation de gasoil ne s'élève qu'à 8,4 litres au cent.
Bien que le véhicule date de la fin des années 80, son aménagement est assez contemporain. Sur le site internet dédiée à la marque, nous avons retrouvé la documentation technique de 98 pages dans laquelle on évoque même un four à micro-ondes, disponible en option. A bord, les occupants disposaient d'une grande dînette convertible en couchage, d'une cuisine avec réfrigérateur à absorption fonctionnant sur 12 volts et d'un réchaud à alcool (il fallait pomper pour obtenir du gaz et la combustion). Sous le toit relevable, à parois rigides et qui s'ouvrait latéralement, logeait un vaste couchage.
A bord, se trouvait également une salle d'eau avec WC. Le grand luxe.
Le vendeur de ce Vixen en demande 35 000 $ (31 400 € environ)
