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En partenariat avec HyVia, coentreprise entre Renault et Plug Power, la marque au losange présente son premier utilitaire adoptant la technologie H2 Tech pour n'émettre aucun polluant en roulant. Ce Master utilise une pile à combustible qui fonctionne à l'hydrogène pour alimenter son moteur électrique.
Milenco a développé le BC Lock pour protéger son camping-car de façon efficace. Ce boîtier en acier renforcé permet de sécuriser le pédalier de son porteur en condamnant l'usage de l'embrayage et du freinage ou de l'accélérateur.
Le Caravan Salon de Düsseldorf a fermé ses portes le 5 septembre 2021. L'événement a attiré plus de 185 000 visiteurs sur dix jours d'exposition. Retour en images sur ce grand salon du camping-car.
La place peut parfois manquer à bord d'un van. De ce constat est né Skep, un solide porte-matériel conçu et fabriqué en France pour embarquer avec soi différentes charges à l'extrémité arrière du véhicule.
En Normandie, des élèves étudient dans une salle de classe mobile, dénommée “Professeur Truck”. Un concept inédit d’école à domicile, ou plutôt à bord d’un camping-car, qui a trouvé son public en zone rurale.
Nouvelles normes environnementales obligent, Mercedes fait évoluer son Sprinter qui perd dans l'opération son V6, mais gagne en contrepartie un moteur 2 litres moins polluant et une transmission 4Matic plus évoluée pour ses déclinaisons off-road.
La marque allemande se veut généraliste. Pour ce faire, Etrusco a lancé, il y a deux collections déjà, sa gamme de fourgons. Le premier modèle, baptisé Vanolo, est proposé en quatre implantations allant de 5,41 à 6,36 m. Ici présenté, le CV600 DB de 5,99 m
Dans un communiqué de presse, Erwin Hymer Group confirme ne participer qu'à deux salons européens d'ici la fin de l'année et retarder sa participation aux salons allemands en 2022.
Le premier constructeur de camping-cars européen a décidé d'annuler sa présence "physique" dans certains salons, avec une participation tous les deux ans, pour Düsseldorf notamment. Explications...
La confiance entre Mercedes et Hymer perdure depuis des décennies. Un partenariat historique et privilégié qui permet au constructeur allemand Hymer de disposer de l’offre camping-car la plus riche et variée avec le porteur étoilé. Visite guidée…
Avec le Tramp S695, Hymer continue d’imposer sa différence en affichant l’étoile Mercedes sur la calandre de ce profilé. Et en intégrant une caractéristique plus discrète : un châssis spécial camping-car, développé par la firme de Stuttgart. Nous avons essayé ce profilé dans les somptueux paysages des Alpes-de-Haute-Provence…
Le constructeur allemand Bürstner montre une fois de plus ses compétences en matière d'innovation, en présentant un profilé révolutionnaire avec une casquette... relevable. Découvrez ce nouveau modèle en vidéo !
Pour laisser des objets de valeur sans tenter les voleurs, Hymer propose pour ses camping-cars sur base Mercedes Sprinter un mini-coffre-fort très discret. Celui-ci s'installe en cabine, sous l'assise du passager.
Le toit relevable sur grand fourgon est une tendance forte ces derniers temps. Au point que certains modèles en sont équipés de série. En effet, ce dernier permet d’augmenter la capacité de couchages, voire de réserver la partie basse à la vie diurne. Voici une sélection de modèles en tout point recommandables.
C’est une idée qui est née du Covid-19. Celle de profiter des restaurants pendant la pandémie directement dans son camping-car. Une initiative qui perdure et qui est de plus en plus appréciée…
Retrouvez ci-dessous la liste des contacts pour les équipements présentés dans le numéro 339 de Camping-Car Magazine pour voyager en toute sécurité avec un animal de compagnie.
La jeune marque CrossCamp du groupe Hymer, lancée en France courant 2020, s'apprête à commercialiser un modèle inédit sur la base d'un van Opel Zafira Life ou d'un Toyota ProAce Verso. Le CrossCamp Lite rejoindra la version Flex déjà disponible en concession.
Le groupe Hymer reconduit son concept de camping-cars tout-terrain sur deux véhicules de sa gamme 2021. Pour sortir des sentiers battus, vous aurez donc le choix entre un CrossOver profilé ou un fourgon sur base Mercedes Sprinter 4x4.
Marque de Erwin Hymer Group, LMC fête cette année ses 65 ans d’existence. Un anniversaire assorti de quelques belles nouveautés et d’une intéressante série spéciale.
Le joueur professionnel italien Martin Castrogiovanni a troqué le ballon ovale pour un camping-car. Et depuis sa retraite sportive, il voyage « partout » avec son Hymer et ses 3 chiens.