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Dès sa commercialisation, afin de pouvoir répondre à tous les usages, le nouveau Scudo est proposé par Fiat Professional en motorisation thermique ou électrique. Nous avons découvert sa version "zéro émission" dans le fief historique de la marque turinoise, en Italie.
La marque italienne croit en l’avenir de la mobilité propre. Pour réduire les émissions de CO2 de sa gamme, elle s'apprête à commercialiser son nouvel Ulysse, déclinaison tourisme de l'utilitaire Fiat Scudo, uniquement en motorisation électrique.
Basé désormais sur la plateforme Stellantis mid-van, le nouveau Fiat Scudo sera disponible en motorisation diesel dernière génération, mais aussi en électrique. Par ses nombreuses qualités, il devrait séduire les aménageurs de camping-cars.
Face à l'ampleur du marché des vans et fourgons aménagés, l'entreprise espagnole BRAM Tecnologies commercialise un toit relevable de sa conception destiné au Citroën Jumpy et ses dérivés du groupe Stellantis.
Le petit fourgon Fiat Scudo apprécié de plusieurs aménageurs de camping-cars sera disponible, dès l'an prochain en version 100 % électrique. Mais on en ignore encore le prix.
Au salon Florida RV Supershow qui se déroule jusqu'au 23 janvier, Thor Industrie, propriétaire de Erwyn Hymer Group, vient de dévoiler un profilé totalement électrique avec une autonomie de près de 500 km. Stupéfiant !
Commercialisé en juin 2016, le petit fourgon Fiat Talento a été rapidement adopté par certains aménageurs de vans à toit relevable. Jusqu’à maintenant, aucune transmission automatique n’était proposée, c’est maintenant chose faite.