Le Ford Transit Custom élu utilitaire de l'année

Un peu plus de dix ans après avoir reçu le Trophée Argus de l'Utilitaire de l'Année, le Ford Transit Custom réitère l'exploit et récupère le titre pour 2024. Ce modèle de fourgon est très apprécié des aménageurs comme Westaflia, Campérêve ou Font Vendôme, transformant ce bel utilitaire en camping-car compact et confortable.

Patrick Bégaud, directeur de Ford Pro à droite, a reçu le prix de l'utilitaire de l'année 2024 des mains d’Olivier Brabant, expert valorisation et président du jury de l’élection. La cérémonie de remise des Trophées s’est tenue le 23 janvier 2024 aux Foli

Patrick Bégaud, directeur de Ford Pro à droite, a reçu le prix de l'utilitaire de l'année 2024 des mains d’Olivier Brabant, expert valorisation et président du jury de l’élection. La cérémonie de remise des Trophées s’est tenue le 23 janvier 2024 aux Foli

La cérémonie de remise des Trophées de l'Argus est un peu au secteur de l'auto ce que la soirée des Grammy Awards est au monde de la musique. Une grand-messe à laquelle tous les acteurs qui se consacrent à l'univers automobile accourent dans l'espoir de se voir attribuer un des trophées remis par l'Argus, véritable institution de la presse auto.

Parmi les récompenses qui sont remises chaque année, figure la plus ancienne d'entre elles, celle de l'utilitaire de l'année.

Le gagnant est déterminé par un jury constitué d’experts, d’utilisateurs et de journalistes qui établissent leur choix en s'appuyant sur une liste précise de critères : qualités utiles et services, recharge et autonomie (pour les EV), équipements de confort, sécurité active (ADAS), ergonomie et vie à bord, valeur résiduelle et coup de cœur.

Les membres du jury du Trophée de l’utilitaire de l’année sont :

Olivier Brabant (expert valorisation VUL à L’Argus)
Damien Chalon (Journal des flottes)
Érik Dezitter (directeur flotte chez ADA Location)
Yoann Fernandes (analyste marché à L’Argus)
Jean-Michel Galès (rédacteur en chef de Camping-Car Magazine)
Guillaume Geneste (journaliste spécialisé dans le VU, collabore à l’Argus)
Marc Laurent (directeur pricing et valeurs techniques chez ALD Automotive)
François Loor (conseiller du président de Durisotti S.A. - Business Developper)
Grégory Pelletier (directeur de la rédaction de l’Argus)

Cette année, l'utilitaire qui a récupéré le plus de points est donc le Ford Transit Custom. L’agrément de conduite, la position plus confortable du conducteur, la cabine modernisée et la charge utile ont constitué les atouts majeurs qui ont mené l'utilitaire américain sur la première marche du podium.

Le Ford Transit Custom succède donc au Volkswagen ID Buzz Cargo primé l'année passée.

Ford était en force, cette année, puisque trois candidats étaient en lice. Le nouveau Transit Custom prend donc la première place du podium avec 678 points, devançant le Renault Kangoo Van L2 (572 points) et le Ford Transit Courier (551 points).

Le fourgon Ford a aussi convaincu le jury par son expérience et la variété de son offre à venir. Il sera en effet disponible puisque des motorisations PHEV et 100 % électrique sont au programme du Transit Custom en 2024, aux côtés de l’incontournable diesel.

On attend aussi avec impatience la version camping-car du Transit Custom avec le Nugget aménagé par Westfalia et dont la nouvelle version a été améliorée par rapport à la précédente.

Rappelons aussi que pour créer cette nouvelle génération du Transit Custom, Ford est reparti de zéro. Le constructeur a aussi passé un accord avec Volkswagen pour la conception du véhicule. Ce qui explique que le futur Transporter T7 sera fabriqué avec la même base technique.