En lançant sa gamme d’intégraux Prestige Design Edition, Autostar occupe de nouveau le secteur du très haut de gamme. Le I790 LC tient parfaitement bien son rang dans cette catégorie. Cela se voit à la face avant retravaillée et très racée qui la rend identifiable au premier coup d’œil. Autre particularité qui permet de classer cet intégral dans la tranche haute : sa carrosserie habillée d’une feuille d’AluFiber (mélange de polyester et d’aluminium) qui permet de résister aux intempéries, aux rayures et au temps qui passe. La cellule, bridée sur châssis AL-KO, est aussi un gage de qualité, surtout au niveau de la tenue de route. Intérieurement, tout a été prévu pour que les occupants profitent d’un maximum de confort. Accordons, entre autres, un très bon point à la cuisine pratique à l’usage.
Les couchages sont au nombre de deux. Le premier, permanent, occupe la position centrale en bout arrière. Le second est un classique lit de pavillon, mais de grandes dimensions, qui s’abaisse et remonte à l’aide d’un mécanisme électrique. Plus besoin de travailler son épaulé-jeté pour manier ce dernier. La salle d’eau est vaste et se divise en deux compartiments distincts.
Un intégral poids lourd permet quelques “fantaisies”. Comme monter un réservoir d’eau de grande capacité (180 l). Le i790 est aussi équipé d’un chauffage central performant qui chauffe la cellule de façon uniforme en plein hiver. Les températures négatives n’effraient pas ce véhicule très bien isolé et bénéficiant d’un double-plancher. Il peut geler, les occupants resteront bien au chaud, confinés dans le coquet intérieur devant l’écran géant de la télé.
L'avis de CCMag
Les + : Qualité de la fabrication // Ambiance intérieure // Grande autonomie // Prix raisonnable pour un véhicule de ce standing.
Les - : Permis C1 ou C (ou B d’avant le 20/01/1975) obligatoire.