De retour sur le secteur du véhicule de loisirs, le constructeur Renault propose une gamme de vans à toit relevable SpaceNomad. Deux véhicules la constituent dont cette version allongée baptisée Grand SpaceNomad. Les spécificités techniques sont identiques à celles du format court. La marque au Losange s’était approchée du groupe Pilote pour concevoir un van à toit relevable avec banquette, meuble le long de la paroi gauche… dans son Trafic. Ainsi sont apparus le SpaceNomad et une version allongée (+ 40 cm), le Grand SpaceNomad. Tous deux déclinés en finitions Equilibre et Iconic (ou Equilibre+).
A bord, les caractéristiques techniques du Grand SpaceNomad sont les mêmes que celles de son “petit frère” : un réchaud deux feux, un réfrigérateur de 49 l à compression, une réserve d’eau propre (60 l), une autre pour les eaux usées de 35 l, et le chauffage sont de série. Ici aussi, l’eau chaude fait défaut.
On note l’apparition d’une banquette – trois places et convertible en couchage – qui coulisse sur la quasi-totalité de la longueur de la partie arrière. De quoi permettre une belle modularité en privilégiant, au choix, la dînette et l’espace aux jambes des passagers arrière, ou le volume de chargement.
Déjà bien équipé dans cette version Equilibre (radar de recul, multimédia, régulateur, climatisation, stores occultants et extérieur), le Grand SpaceNomad est également disponible en finition haute Iconic en 170 ch BVA avec caméra de recul, aide au stationnement, panneau solaire, GPS et jantes alliage de 17 pouces.
Quant aux tarifs, ils augmentent de 1 800 € versus la version courte : 63 700 € en finition Equilibre, 72 300 € en Iconic.
Points + : Banquette coulissante // Belle autonomie en eau.
Points - : Tarif // Pas de chauffe-eau.
Infos techniques
Van Renault Trafic 2,0 l - 150 ch
L x l x h : 5,48 x 1,95 x 1,99 m
Places CG/nuit : 5/4
PTAC/CU : 3 010 kg/n.c.
Chauffage sur carburant
