Tous les essais - Collection 2026

Le Voyageur renforce sa gamme Heritage avec le 7.9 LVXH GJL, un intégral sur Mercedes Sprinter misant sur l’autonomie et le confort.

Le Florium Mayflower 67 LO séduit par son habitabilité grâce à une implantation sans lit au sol, offrant un salon spacieux avec deux banquettes face à face. Sa salle d’eau arrière intègre une grande douche, un sanitaire séparé et une vasque repositionnée pour maximiser l’espace.

Si Benimar présente le Tessoro 425 comme une transposition en version profilé de la capucine Sport 324UP, il s’agit plutôt d’une inspiration que d’une copie conforme. Les différences entre les deux modèles sont notables, à commencer par le salon.

Avec le Slim TS70 LS, Corigon prouve qu’un camping-car compact peut être à la fois maniable et spacieux. Sur 6,83 m de long, il propose un salon convivial, une cuisine fonctionnelle et une salle d’eau modulable.

Avec l’intégral JC 740, Itinéo réintroduit les lits jumeaux dans sa gamme Famili. Mais dans ce modèle de 7,42 mètres, pensé pour quatre personnes, le constructeur innove en proposant une hauteur de couchage réglable électriquement.

Pilote présente dans sa collection 2026 un petit profilé étroit nommé A630G. Modèle réduit du 690 de la marque, un couchage transversal confortable, de nombreux rangements et des assises face-face.

Si le Magellan 643 Saphir n'est pas une nouveauté au catalogue de Campérêve, il se renouvelle en 2026. Et à raison, car il présente des atouts de taille, comme sa salle d'eau traversante et sa dînette articulée.

Le profilé Roller Team Kronos 266 TL marque le retour d’un agencement avec un espace de vie généreux. Ce camping-car de 7,45 m propose un salon face-face, une cuisine spacieuse, une salle d’eau transversale et un lit central sur soute, et le choix entre le porteur Ford ou Fiat.