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Bien que best-seller, le Chic C-Line 5.0 améliore encore sa copie. Un éclairage 100 % à leds illumine le salon dont le plancher reçoit la déco Virginia de style nautique. De grands efforts ont été également réalisés pour augmenter le plaisir au volan

La qualité de construction d’un camping-car ne se juge pas toujours au premier coup d’œil. Il est souvent nécessaire d’observer les moindres détails, révélateurs d’un haut niveau de fabrication. Le McLouis Nevis 876 G est particulièrement concerné

Adria a étoffé sa gamme d’intégraux avec un modèle court, bon marché et disposant toutefois d’un lit central. Avec tant de bons points, on comprend rapidement pourquoi le Sonic Axess I 600 SCT a conquis le public du dernier salon du Bourget. Pour m

Qu’il soit en version Open (de base) ou Privilège (suréquipé), l’intégral Notin Atlanta 2 ravira forcément ses propriétaires. Le porteur Mercedes assure puissance, souplesse et confort au conducteur et à son équipier. Le salon baigne dans une belle c

Le maxi-salon accepte cinq convives autour de la table. Cependant,si on excepte le beau coin cuisine, il n’occupe pas, loin s’en faut, un volume important dans la cellule. En termes d’équipement, le combiné Truma C6 chauffage et eau chaude, le lève

En rendant 38 cm au Wincester 74 LMS et 132 cm au Wincester 84 LMS ce “baby Wincester” ne peut naturellement pas offrir le même espace de vie que ses grands frères. Toutefois, par un agencement bien étudié, avec une cuisine placée en long à gauche de

Les intégraux 8M ont ceci d’agréable qu’ils laissent la porte ouverte à de grandes possibilités de personnalisation. Il en va ainsi, notamment, pour le choix des tissus et des ambiances. C’est bien le moins que l’on pouvait demander à Rapido – même s

En version 3500 kg, le modèle Arto 66 F ne peut transporter que deux personnes (avec une charge utile réduite à 250 kg). Pour emmener deux convives de plus, il faut passer obligatoirement à la version 4500 kg. Sur ce modèle de moins de 7 m, le salon

Hymer occupe un peu plus encore le terrain de l’intégral sur Mercedes. Après le lancement, l’an passé, de ses splendides B-Star Line, tous en Ptac supérieur à3500 kg, le constructeur allemand développe cette saison la série des B-Star Light. Comme le

Si ici le salon n'est pas très spacieux, il n'en est pas moins convivial et accueillant avec sa banquette en L, les fauteuils de cabine et la banquette latérale. Le tout forme un carré autour duquel on peut facilement loger six personnes. En revanche

Pénétrer dans un LeVoyageur est une expérience inoubliable. La nouvelle gamme LV sur châssis Fiat / Alko ne déroge pas à la règle et autorise une longueur totale maxi avec double essieu arrière de 8,53 m, ce qui est précisément le cas de notre LV 105

Monumental ce pare-brise ! Il remonte au-dessus de la cabine, signe et « fait » le Grand Panorama, lui conférant un supplément stylistique exclusif qui ne peut que susciter le désir. Et qui allège subtilement la silhouette de cet intégral de 9 m, hau

Ce qui fut un coup d’essai, lancé à l’automne dernier par Challenger, se transforme en coup de maître dès cette année. De quoi s’agit-il ? De la création d’une véritable gamme d’intégraux ! Sur les trois modèles qui la composent,grâce à son implantat

Pour les adeptes des parties de cartes géantes ou des déjeuners à rallonge entre amis, ce grand Fjord Edition est un véritable bonheur. Huit personnes sans problème peuvent prendre part aux réjouissances, dans la meilleure ambiance de tissus de la ma

Hymer a été le tout premier constructeur à commercialiser des modèles compacts. Une proposition qui s’est répandue auprès des concurrents, avant de s’estomper peu à peu. Si le succès de l’Hymer Van s’est émoussé, il conserve son statut de vedette. La

Dans le segment de l’intégral, c’est à un retour très agressif de Knaus auquel nous assistons avec le Sky i 700 LEG. Si le lit central ne sera présenté que cet été pour la collection 2013, l’implantation à lits jumeaux dans la grande longueur de 7,44

Au cours des années d’études qui ont précédé la sortie du premier Liner Premium, Dethleffs s’est préoccupé aussi bien du design que de la qualité du produit. Le constructeur allemand s’est rapproché d’ingénieurs automobile pour la mise aupoint de cer

Exposé pour la première fois cet automne, le Liner de Luxe 82 Q représente le summum de ce que peut réaliser Carthago en matière d’intégral haut de gamme. Ce spécialiste du poids lourds a développé de nouvelles techniques de fabrication pour concevoi

Au sommet de la grille tarifaire de la gamme d’accès de Pilote, l’intégral G 740 se propose d’offrir le rêve du lit central, avec un cocktail d’arguments pas toujours favorables. Pour le côté positif, il bénéficie d’une motorisation de 130 ch et d’un

Ce modèle reprend le look étonnant de ses frères de gamme. Il s'affiche également à un tarif identique aux Magnum 30 et 70. Tous les intégraux Magnum partagent la même partie avant, avec un salon capable de recevoir cinq convives et une cuisine en L