Dans un catalogue où le lit central et les lits jumeaux sont légion, Pilote surprend avec son P696 D, dont la particularité réside dans son plan sans lit au plancher. Le constructeur nantais entend ainsi répondre à la concurrence et séduire à sa façon les adeptes d’espace et de compacité. Avec ses 6,99 m de longueur, ce profilé arrive tardivement et se doit, par conséquent, de montrer un visage différent des autres constructeurs. C’est ce à quoi le bureau d’études s’est attaché de faire, en abordant différemment son agencement. Comment ? En offrant le maximum d’habitabilité !
En salon, les deux larges sofas accueillent sans peine quatre convives autour de la table, à pied décentré, repliable en portefeuille. Deux autres personnes pourront prendre place sur les sièges de cabine pivotants. Installée dans le prolongement de l’assise de gauche, la cuisine en L inversé se montre relativement spacieuse et pratique. Le nouveau plan de travail apporte indéniablement une certaine élégance. Le grand réfrigérateur de 160 l se trouve disposé à l’opposé. Mention spéciale pour le support qui permet de ranger la télévision à la verticale. Un gain de place qui permet aussi d’opter pour un écran jusqu’à 32 pouces.
Prévu pour deux, le P696 D ne propose pas de couchage permanent, mais un lit de pavillon électrique affichant de belles dimensions : 155 x 200 cm. Deux hauteurs sont prédéfinies, la plus basse permettant un accès aisé avec une hauteur de seulement 73 cm. En partie arrière, l’intégralité de l’espace y est dévolue à la salle d’eau et au dressing. Large cabinet de toilette, coin douche conséquent et clos par une porte rigide, l’endroit est agréable, lumineux, grâce aux deux lanterneaux, et bien pensé. Les rangements prennent place dans la cloison du fond, dans laquelle une trappe permet d’accéder à la soute. Bien entendu, l’ensemble est isolable du reste de la cellule par une porte à lamelles rigides.
Maniabilité, implantation en détail, prix du véhicule... nous vous proposons de retrouver ce véhicule dans une vidéo d'essai réalisée sur le littoral atlantique entre Pornic et Guérande.
Côté tarif, ce P696 D est commercialisé à partir de 52 990 € avec de base, la motorisation Fiat 2.3 l/120 ch. Dans la configuration de l'essai, le modèle recevait un panel d'options alourdissant la facture d'environ 9000 € dont voici le détail :
Infos concernant les packs optionnels :
Pack Châssis (690 €) avec ESP, Traction+, double airbag, régulateur et feux de jour à Led, antibrouillards avant.
Pack Confort (990 €) avec porte luxe 2 points avec baie, fermeture centralisée, moustiquaire de porte, occultation cabine, marchepied électrique, moquette de cabine
Pack Energie (490 €) avec panneau solaire 120W, batterie auxilaire 100 Ah
Pack TV (1 790 €) avec antenne satellite Twin 85 et TV 32"
Pack Media (690 €) avec autoradio double DIN 7", caméra de recul et hauts parleurs.
Sellerie simili-cuir (490 €), moteur 140 ch (590 €), jantes alu (490 €), couchage dans le salon (390 €), rangement tiroir bas de caisse (690 €), hotte (230 €), four (590 €), douchette en soute (160 €).
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