En déclinant son profilé 318 en version Cosy Edition, Challenger joue à fond la carte des nouveautés de printemps. Outre une dotation en équipement à la hausse, le véhicule reçoit une nouvelle ambiance intérieure, prémices de ce que l'on trouvera dans la collection 2027.
Challenger fait le choix de revenir sur le segment des premiers prix avec des véhicules plus en adéquation avec les attentes du marché. Les gammes Break Edition et Graphite Edition voient ainsi leur dotation revue à la baisse, mais restent plus attractives que l’an passé.
Pour rester parfaitement généraliste, Challenger a réintroduit capucines et intégraux à son catalogue. Mais c’est surtout avec les deux nouvelles implantations que la marque, qui fête ses 40 ans, se montre, une fois encore, innovante.
Coup de tonnerre dans l'univers du camping-car ! Challenger annonce la présentation en avant-première mondiale, et surtout la commercialisation prochaine de deux profilés électriques : les ElectriX.
Les camping-cars compacts étroits semblent être le bon compromis pour profiter d'un bel espace à bord dans un véhicule aux dimensions qui s'apparentent à celles d'un fourgon. Découvrez trois modèles de la marque Challenger.
On pensait le secteur du camping-car aseptisé. C'est bien mal connaître Chausson et Challenger qui viennent de lancer un modèle inédit... à décliner selon les modes de vie.
Pour certains constructeurs, se passer de lit permanent permet d'optimiser de manière intéressante, l'habitacle d'une cellule. Sur ce registre, les marques soeurs Chausson et Challenger l'ont parfaitement compris.
Retour en force de la série X qui s’étoffe, lancement d’une nouvelle ligne de produits sur Renault, arrivée d’une implantation inédite… Il y a des changements dans l'offre de camping-cars Challenger pour la collection 2024. On vous dit tout ici !
Pour qui a toujours rêvé de disposer d'un vrai bureau dans un camping-car, alors le nouveau profilé Challenger est fait pour vous. Ce modèle allie programme familial et travail pour le plus grand bonheur de tous.
C’est un fait : à chaque millésime, des tendances se manifestent. Celles-ci sont souvent générées par la ou les collections précédentes et répondent à une demande toujours plus forte des camping-caristes qui expriment leurs besoins. Mais ces tendances peuvent aussi provenir d’idées plus ou moins petites, parfois farfelues, mais aboutissant à ce que sera le camping-car de demain. Voici les profilés étroits qui ont la cote cette année !
Après une vingtaine d'années d'absence, le Renault Master fait son grand retour dans le catalogue Challenger.
Le succès V114 Max auprès des familles est parfaitement connu du constructeur, et explique que la marque en poursuive la production cette saison. De plus, sa décoration est inédite.
Voici un véhicule qualifié de "familial". Il s'agit d'un camping-car qui permet de partir à 5 ou 6 personnes. Ce premier modèle de notre série "Partir à plusieurs" n'est d'autre que le profilé Challenger 380 Graphite Ultimate.
Challenger a lancé, en 2023, une nouvelle gamme de camping-cars nommée Graphite Ultimate. Découvrez en vidéo le 380, un profilé avec un programme familial assumé.
En attendant l’arrivée des Sport Edition, Challenger reconduit à l’identique sa gamme de l’an passée autour de cinq implantations.
Pour une lisibilité optimale de son offre de camping-cars, Challenger a décidé de décliner six profilés phares, en une unique édition spéciale Graphite Ultimate d’ores et déjà disponibles auprès du réseau de distribution. Une manière de fêter comme il se doit l’arrivée du printemps.
Challenger a fortement épuré son offre, ne s’appuyant que sur des valeurs sûres. Elles sont toutefois déclinées en édition spéciale pour les rendre encore plus attrayantes et répondre à plus de besoins des camping-caristes.
Dans un marché concurrentiel, Challenger mise sur les 5 places carte grise autorisées pour placer son 287 GA en bonne position, une homologation de plus en plus rare sur le secteur du camping-car.
Compacts, maniables, passe-partout et suréquipés. Tels sont les principaux avantages des profilés Challenger étiquetés « Sport Edition ». On vous en dit plus sur ces modèles d’exception.
Editions spéciales avec suréquipement et looks atypiques au menu de la collection 2023 pour les camping-cars Challenger.
Avec sa nouvelle série S, Challenger joue la carte hybride en proposant des véhicules appartenant à la famille des profilés teintés d’un esprit fourgon, tant par leur agencement que par leurs tarifs. Une spécificité très séduisante. Pour finir de nous en convaincre, nous avons essayé le S217 GA pendant quelques jours, sur les terres héraultaises.
Difficile de s'y retrouver avec tous les modèles présents sur le marché. Vous souhaitez un camping-car original ? Voici le Challenger X150.
Que choisir entre un profilé et un fourgon ? La rédaction de Camping-Car Magazine vous propose un comparatif entre deux véhicules de la marque Challenger : le S217 GA Start Edition et le V217 Start Edition.
Avec son S217 GA, Challenger a souhaité associer la cellule d'un profilé à l'esprit d'un fourgon. Verdict en vidéo...
Vous souhaitez la discrétion et la maniabilité d’un fourgon tout en profitant de la conception et l'isolation d’un profilé ? Chausson a trouvé la solution de cette équation en développant la série S.
En dehors du lancement étonnant du Combo, Challenger propose également pour le printemps deux best-sellers suréquipés baptisés Graphite Edition Anniversary et déclinés logiquement sur les 260 et 328.
Pour le printemps, Chausson commercialise deux nouveautés sur Ford basées sur les deux plans les plus vendus du constructeur.
Pour découvrir le nouveau catalogue des marques Chausson et Challenger en toute sécurité, le constructeur vous propose un rendez-vous privilégié auprès d’un expert. Et en prime, repartez avec une trottinette électrique !
Si vous récupérez votre nouveau camping-car dans les prochains jours, voici un tutoriel de prise en main de votre véhicule réalisé par le numéro 1 des ventes en France, Challenger.
La semaine dernière nous vous présentions cinq profilés de moins de 6m, de réelles alternatives aux fourgons. En voici cinq autres.
Avec 40 % des ventes, le fourgon aménagé ne cesse de prendre des parts de marché sur les autres catégories de camping-cars, dont celle des profilés. Se pose alors la question : entre un profilé court ou un fourgon aménagé, que faut-il choisir ? Pour y répondre, nous avons confronté les deux offres.
Depuis plus de 5 ans, Challenger lance à chaque printemps un ou plusieurs modèles inédits. Ses innovations font du numéro 1 français l’un des maîtres de l’originalité. Le 380 Quartz en est la parfaite illustration.
Deux nouveaux profilés des marques du constructeur français se sont illustrés auprès des professionnels : le Flash 634 pour Chausson et le Graphite 260 du côté de Challenger.
Surprenant et excitant sont les qualificatifs qui résument le mieux le Quartz 274, un profilé novateur lancé au printemps par Challenger qui devrait séduire les familles.
La série Graphite Edition accouche de deux modèles cette année. Au programme un best-seller suréquipé mais surtout un profilé inédit avec une salle d'eau tendance.
Challenger vient de présenter sa nouvelle collection où l’on a repéré l’étonnant Genesis 396. Un profilé astucieux qui fera voyager les familles dans le plus grand confort.
ntégré à la collection Challenger 2017, le profilé 270 Mageo présente l’originalité de disposer de deux lits séparées dans son pavillon avant.Commandés électriquement, les deux lits jumeaux prennent place au-dessus du salon, dans le pavillon, e
La série limitée Quartz arrive chez Challenger avec son lot de bonnes surprises.
A Tournon-sur-Rhône (07), là où sont fabriqués les camping-cars Challenger et Chausson, une troisième ligne de montage s’ouvrira en janvier.
Visite guidée du profilé Challenger 280, une des grandes nouveautés 2016 de la marque française.
La grande nouveauté Challenger 2016 est ce 280, doté d’un lit de pavillon longitudinal et central.
Découvrez l'histoire de la marque de camping-car Challenger en vidéo.
Pour fêter ses 30 ans, Challenger propose trois profilés Genesis très équipés sur Ford Transit
La marque française réserve une nouvelle fois au printemps cette série suréquipée
Cet original profilé, avec cuisine en îlot central, vient d’être entièrement restylé
Le Challenger 398 EB utilisait jusqu'à présent un porteur Fiat. A la rentrée, il sera aussi disponible sur Ford.
Le constructeur français sort un profilé suréquipé en série limitée avec lit central modulable et grande salle d'eau.
Affiché à 37 450 €, ce fourgon aménagé se montre bien tentant.
Challenger propose une implantation inédite sur son intégral. Celui-ci reçoit également des modifications de sa face avant.
Après son test de l’an passé, la marque lance une vraie gamme d’intégraux pour 2013.