Depuis sa mise en route en 2016, le succès du Chausson 640 ne s'est jamais démenti. Passé maître dans l'art de maximiser l'espace intérieur, ce profilé de 6,99 m offre une excellente sensation d'espace une fois à bord de la cellule. En plus de bien d'autres choses. Une véritable success story !
Avec sa gamme Sweet Line, Chausson lance deux camping-cars en série limitée : le profilé 798 et le fourgon V594M. Proposés avec de nombreux équipements de série, ils sont pensés pour séduire les primo-accédants.
Avec son inédit S614 First Line, le constructeur Chausson a décidé de commercialiser un profilé à un prix séduisant sans pour autant que cela porte atteinte à l'équipement. Fort de ce constat, nous avons décidé de le tester dans cette configuration d'entrée de gamme pour juger des prestations offertes par ce camping-car.
La capucine n’a pas dit son dernier mot. Avec la C514, Chausson prouve qu'elle peut être compacte, maniable et confortable. Ce modèle de 5,99 m embarque quatre couchages, une dînette spacieuse et une grande soute. Elle est disponible dès 59 990 €.
Les ElectriX de Chausson et Challenger, avec leur motorisation bi-mode thermique/électrique, marquent une étape importante dans l’évolution technologique des camping-cars. Nous avons pu prendre le volant d’un de ces deux OVNI pour juger de la pertinence de la solution apportée par Trigano VDL. Verdict !
Avec son Chausson ElectriX, Chausson vient de franchir un pas sérieux dans le camping-car du futur puisque ce profilé est le premier modèle commercialisé pouvant fonctionner en 100% électrique sans renier le moteur diesel.
Avec son inédit S695, Chausson a trouvé l'astucieux moyen de disposer d'un lit à la française sans renier sur la présence d'une grande soute garage. Un profilé unique en son genre que nous avons eu la chance de tester sur une semaine.
La marque ardéchoise promet encore du choix en 2025. En effet, Chausson se positionne en marque généraliste, inscrivant toutes les familles de camping-car à son catalogue, jusqu’aux capucines et intégraux qui son réintégrés.
Les capucines reviennent ! Chausson dévoile trois nouveaux camping-cars de ce type pour 2025. Confort, espace et innovation sont au rendez-vous ! Nous avons essayé le C656 First Line.
Historiquement, le constructeur Chausson a été l'un des premiers à développer une implantation sans lit permanent et avec le succès qu'on lui connaît. Depuis, d'autres modèles ont garni les rangs.
Chausson aborde la saison 2024 sur les chapeaux de roues. La marque étoffe sa gamme X avec un modèle novateur. Camping-Car Magazine a pu essayer le X650.
Le moins que l’on puisse dire du catalogue de Chausson, c’est qu’il y a du neuf ! Après une saison 2023 où la collection avait été réduite drastiquement, un vent de nouveautés donne une bouffée d’air frais… qui fait du bien !
Cette saison, Chausson crée une nouvelle fois la surprise avec le X650. Outre le fait que ce véhicule marque le retour de l'atypique gamme X, il apporte surtout une implantation unique sur le marché, avec des nombreuses innovations.
L'ardéchois Chausson attaque la collection 2024 avec le retour de sa série X, étoffée d'une implantation inédite et surtout unique sur le marché du camping-car.
En conservant le V594 dans son offre, Chausson s’appuie sur un agencement classique, maîtrisé et surtout… éprouvé. Visite du fourgon avec un beau toit-relevable.
Cette implantation très prisée sur le marché est celle dite "sans lit au plancher". Le couchage a simplement pris de la hauteur. Invisible en journée, il laisse ainsi de la place à un grand salon. Cette astuce permet de contenir le gabarit des véhicules. Au point parfois de concurrencer les fourgons aménagés. Zoom sur 3 profilés dont le lit de pavillon est le seul couchage permanent.
Cela fait plusieurs années maintenant que Chausson aménage des fourgons. Cette saison, pour pallier le problème de pénurie de porteurs, la marque ardéchoise a réduit la voilure en diminuant son catalogue. Trois modèles avec la base Fiat Ducato sont désormais disponibles.
La gamme S de Chausson proposait un beau compromis entre fourgon et profilé compact. En dotant cette série d’une finition Sport Line, au look flatteur et aux subtils détails, la marque franchit un nouveau cap. Direction l’Ardèche, où nous avons poussé ce profilé dans ses retranchements.
Chausson poursuit sa quête de l'originalité en proposant un profilé étroit au look spécifique sans aucun égal sur le marché. Ce S514 Sport Line dispose en prime d'une habitabilité remarquable avec un plan ingénieux. Découvrez notre essai de ce camping-car en vidéo.
Le constructeur de camping-cars Chausson se montre inventif en créant le 660, le seul profilé (avec son cousin chez Challenger) à être équipé de deux portes de cellule. Découvrons ce camping-car...
Offrant jusqu'à 5 couchages, le camping-car Chausson 627 GA sur porteur Ford est idéal pour les couples ou les familles. On vous présente le véhicule en vidéo.
Suite de notre tour d'horizon des marques "éco" qui tentent malgré l'inflation forte de ces derniers temps, de proposer des modèles premiers prix. Coup d'œil sur Chausson / Challenger.
Contraint par les problèmes d’approvisionnement de châssis, Chausson a réduit son catalogue à une portion congrue, ne sélectionnant que des best-sellers, qu’il a néanmoins déclinés en éditions spéciales Sport Line et Titanium Ultimate.
Réputée pour la variété de ses ambiances et son sens de l’ingéniosité, Chausson présente une gamme de profilés exclusive, nommée Titanium Ultimate. Elle se compose de six modèles très attrayants par leur équipement et leur décoration.
Pour Chausson, la stratégie commerciale pour 2023 est identique à celle adoptée par la marque sœur Challenger. Le constructeur rationalise donc son offre.
Par son agencement atypique, sans lit au plancher et ses deux portes d’entrée, le nouveau 660 de Chausson se démarque de ses concurrents. Nous avons pu apprécier ses nombreuses qualités durant quelques jours d'essai en Normandie.
De la personnalité et de l’inventivité, le nouveau Chausson 660 Exclusive Line en a à revendre. Ce profilé présente un agencement unique sur le marché, qui va à coup sûr vous surprendre.
Design, compact et habitable... Challenger innove en lançant une nouvelle ligne de produits baptisée Combo. Un camping-car "hybride" qui combine les atouts du fourgon à ceux d’un profilé classique. Explications…
Nous avons pu tester en longue durée le dernier-né des camping-cars intégraux Chausson : le 6040. Un modèle à l'implantation unique inspirée du profilé 640, un des best-sellers à l'échelle européenne du constructeur ardéchois. Notre avis sur cette unité, en photos et en vidéo.
En repensant fondamentalement son catalogue, Chausson a décidé de développer un nouveau camping-car profilé reprenant toutes les tendances du moment. De quoi nourrir de grandes ambitions !
Fabien, Emeline et leurs deux enfants vont réaliser un tour du monde en janvier 2021 avec leur camping-car, un Chausson Welcome 716. Artisans professionnels de la sellerie, ils ont totalement rénové celle de leur camping-car avec du cuir et des gravures au laser.
Chausson lance une édition spéciale Titanium adoptant la tendance salon en vis-à-vis. Un agencement qui optimise grandement l’habitabilité et la circulation à bord.