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En Angleterre, Dethleffs ose le salon arrière dans un fourgon

Le constructeur allemand de camping-cars Dethleffs a présenté en catimini un fourgon original de 6,36 m de longueur adoptant un vaste salon arrière. Une implantation développée en premier lieu pour le marché anglais mais qui pourrait pourquoi pas se généraliser à d'autres pays.

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Quelle surprise de découvrir sur les réseaux, la vidéo d’un nouveau modèle chez Dethleffs. En effet, la marque allemande a semble-t-il profité du salon de Birmingham ou autres pour dévoiler une nouveauté aussi séduisante qu’intéressante. Dans la gamme de fourgon aménagé Globetrail, l’arrivée du 641 ES n’est pas passé inaperçue. Sur un gabarit de 6,36 m de longueur, le constructeur a décidé d’intégrer en partie arrière un salon avec banquettes face/face. Si la marque proposait déjà cette disposition de dînette dans la catégorie cellule, c’est une grande première pour les fourgons de la marque.

Fourgon Dethleffs Globetrail 641 ES

Dethleffs a opté pour un coin convivial en zone arrière convertible à l’étape en couchage double… ou de façon indépendante selon les envies. En revanche, Dethleffs n’a pas souhaité jouer la carte du lit de pavillon préférant bénéficier de multiples rangements. Ce véhicule homologué pour deux personnes ne dispose donc pas en partie avant d’une banquette face route. Dethleffs conserve un tablette amovible créant avec les sièges pivotants du porteur une petite dînette, loin d’être anecdotique.

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Logiquement avancée dans l’habitacle, la salle d’eau optimise l’espace avec une paroi pivotante. L’accessibilité a également été travaillée en misant non par sur une porte, mais sur un rideau à lamelles coulissant. La cuisine montre son caractère « British » avec une cuisinière Thetford sur laquelle on trouve un réchaud 4 feux et un double four. Rien que ça ! Il y a même un micro-onde en face à côté du réfrigérateur.

Fourgon Dethleffs Globetrail 641 ES

En revanche, pour le moment, son décor de carrosserie avec L’Union Jack, le volant à droite ou encore le présence d’un micro-onde attenant au frigo, ne laissent aucun doute possible sur le marché vers lequel il se destine en priorité: le Royaume-Uni. Toutefois, si certains constructeurs proposent déjà à leur catalogue des salon arrière dans un fourgon, reste à savoir si Dethleffs en profitera pour le généraliser à d’autres pays, à commencer par la France.

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