La saison des nouveautés de printemps est lancée chez le N°1 français du camping-car.
Parmi les modèles à découvrir prochainement dans le réseau, il y aura la gamme Quartz, une série limitée qui concerne trois profilés sur Ford : le connu et reconnu 288 EB (6,99 m à lit central), le petit 170 (5,99 m, maxi living avant, maxi salle d’eau arrière) et une belle surprise avec l’inédit 278 EB ici en photos.
Celui-ci est un ultracompact de seulement 6,49 m, doté d’un vrai lit central. Intéressant, car le couchage est bien dimensionné (191 x 138 cm) alors que le modèle dispose par ailleurs d’un réfrigérateur étroit mais volumineux (141 litres) et d’un lit de pavillon électrique (une place).
Comment présenter un lit central dans un profilé aussi court ? En ne proposant qu’une seule pièce toilette, où la modularité prime pour séparer la douche du coin lavabo, en réduisant le salon avec une cinquième place possible grâce à un strapontin près de l’entrée, en contenant également le volume du bloc cuisine.
Notez que le nouveau 278 EB profite aussi la fonction “Easy Bed” qui se traduit par un lit central relevable (par manivelle) afin de dégager un bon cubage dans la soute. Reste encore le l’excellent rapport équipements/prix. La série Quartz de Challenger s’appuie sur le Ford Transit animé du bloc 155 ch. Elle compte d’origine la climatisation cabine, le régulateur de vitesse, une caméra de recul, une moustiquaire de porte, ou encore, un toit panoramique.
Les prix :
- 45.990 € pour le Quartz 170
- 47.990 € pour le Quartz 278 EB
- 48.990 € pour le Quartz 288 EB
