Dévoilé sous la forme de série spéciale Manoa lors de la présentation des nouveautés de printemps, le profilé 66 XT de CI devient un modèle à part entière dans la gamme 2021 du constructeur transalpin. Ce profilé de 7,45 mètres, disponible aussi bien sur Ford Transit 130 ch que Fiat Ducato 120 ch, plaira sans doute aux camping-caristes français tant son plan semble avoir été dessiné pour eux. En effet, en dînette, le 66 XT joue la carte de la convivialité avec un beau salon face-face dont les deux sofas entourent une table à pied excentré se repliant en portefeuille dans le sens de la longueur. La cuisine en L avec retour à l’arrière et son grand réfrigérateur de 140 l à l’opposé complètent le tableau en partie jour.
Le retour de la vasque centrale
Dans la chambre, on retrouve sans surprise un grand lit central, mais c’est surtout par sa salle d’eau que ce 66 XT joue les originaux. En effet, il remet au goût du jour une disposition aujourd’hui tombée en désuétude, la vasque centrale adossée à une paroi au pied du lit. Le bloc WC et la douche sont repoussés de chaque côté de la cellule, le premier à gauche, la seconde à droite. L’ensemble s’isole grâce à trois portes coulissantes comme suit : deux côté chambre, une côté cuisine. C’est la première fois qu’une telle salle d’eau est combinée à un salon face-face, faisant de ce 66 XT, et de son clone Roller Team 266 TL, une proposition unique sur le marché.
Deux porteurs, deux finitions, une série spéciale
Le 66 XT est disponible en finitions Horon et Magis et peut être commandé sur porteur Ford ou Fiat (avec un surcoût de 2 000 € pour ce dernier). Quel que soit votre choix, vous aurez droit à un véhicule bien équipé, à la présentation soignée et un tarif plutôt attractif (à partir de 50 990 €). Une série spéciale Plus, ajoutant la boîte automatique et uniquement gréée sur Ford, est également disponible contre 54 990 €.
